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上海車展

路上后車推前車 曾經(jīng)的新三樣今朝如何

2010-06-30 12:34:56 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  福美來、凱越伊蘭特,這三款緊湊型的家庭轎車,各自擁有一個輝煌的昨天,在車型日益豐富的今天,它們的地位如何呢?它們還值得購買嗎?

福美來
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  首先,這三款車的外形并不落伍。福美來和伊蘭特走的是年輕路線,整車傳遞出來的,是一種輕盈的信息。經(jīng)過2次改款,它們的外形依舊保持了時尚,尤其是前臉的變化,兩車均為X造型,顯得動感而時尚。凱越在08年的改款更為顯著,別克家族的垂瀑式前臉,使凱越看上去很大氣,很沉穩(wěn)。與福美來和伊蘭特全然不用的是,凱越有點商務(wù)轎車的味道。福美來和伊蘭特適合20多歲的年輕人,凱越則更適合30歲以上的人群。

福美來
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  動力上,三輛車的排量相同,都是1.6升發(fā)動機,最大功率福美來88千瓦,凱越78千瓦,伊蘭特82千瓦。入門級的自重,福美來1180公斤,凱越1250公斤,伊蘭特1315公斤,比功率在0.013-0.016之間,做為家庭緊湊型轎車而言,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠了。最大扭矩方面,福美來158牛米/4500轉(zhuǎn)/分鐘,凱越146牛米/3600轉(zhuǎn)/分鐘,伊蘭特143牛米/4500轉(zhuǎn)/分鐘。

新凱越
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  凱越由于最大扭矩出現(xiàn)時的轉(zhuǎn)速,比福美來和伊蘭特低了900轉(zhuǎn),所以,在起步與超車的過程中,略占優(yōu)勢,畢竟在日常駕駛中,能把油門踩到4500轉(zhuǎn)的人并不多,2500-3500轉(zhuǎn)才是多數(shù)人們駕駛時的常用轉(zhuǎn)速。三種車的變速箱配備一樣,都是具備5速手動和4速自動兩種變速箱。在車內(nèi)配置近似的前提下,手動款與自動款的最小指導(dǎo)價差異,福美來是1.3萬元,凱越是1萬元,伊蘭特是9000元。

新凱越
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  車內(nèi)空間上,福美來和伊蘭特的軸距都是2.61米,凱越的軸距是2.6米;福美來的行李倉容積是416升,凱越的行李倉容積是405升,伊蘭特的行李倉容積是368升,福美來與凱越接近,伊蘭特最小。三輛車后排座椅的靠背,均可以按比例放平,雖然難與兩廂車媲美,但還是適當(dāng)提高了行李倉的實用價值。

伊蘭特
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  配置方面,以三款車各自的手動豪華型對比:三車的輪胎均為15吋的195輪胎;安全方面的ABS+EBD、遙控鑰匙、電子防盜和雙氣囊,三車是一樣的;其它的車內(nèi)配置,比如天窗、真皮座椅、方向盤可調(diào)、前后排中央扶手、6喇叭單碟CD音響、電動后視鏡,三輛車也是一樣的。

新凱越
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  不過,一樣之中也有差異,比如,凱越多了個駕駛座椅高度可調(diào),以適應(yīng)不同身高的駕駛者;車內(nèi)后視鏡具備自動防炫目功能,以應(yīng)付后車的無德晃大燈行為;電動車窗帶有防夾手功能,音響具備外接音源的插口等等。另外,凱越和伊蘭特均多了個倒車輔助,對于駕駛技術(shù)欠佳的人群來說,這是個很實用的配置。伊蘭特則具備GPS導(dǎo)航功能以及DVD播放功能,尤其是前者,對于道路不熟悉的駕駛者來說,是個極為有用的配置。

  總體評論,盡管市場上的新車型層出不窮,但不可否認,其間夾雜著一些舊瓶裝新酒的冒牌新車型,這樣的“新車型”其實就是個噱頭和樣子貨,實質(zhì)上仍是老技術(shù),可價格多了好幾萬,多少有點兒忽悠消費者的嫌疑。福美來、凱越和伊蘭特,雖然沒有鋪天蓋地的廣告,沒有故弄玄虛的宣傳,歷經(jīng)市場考驗之后,獲得了配置齊全、價格適中、品質(zhì)可靠、經(jīng)濟耐用的口碑。

  對于購車預(yù)算8-10萬元、購車目的主要為上下班和郊游的人們來說,是個值得考慮的對象。畢竟這三款車是市場保有量極大的車型,日常的保養(yǎng)價格以及零配件價格,相對一些銷量低的車子來說,便宜很多。這三款車目前的市場報價,以各自1.6升手動版為例,福美來最低7.08萬元,凱越最低8.1萬元,伊蘭特最低8.66萬元。

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