上海大眾途觀

　　指導(dǎo)價：19.98-30.98萬元

　　加價幅度：3萬元

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　　根據(jù)報(bào)道，北京地區(qū)上海大眾4S店銷售人員介紹目前消費(fèi)者如果提現(xiàn)車的話，需要加價6萬元。該銷售人員表示，如果不加價預(yù)訂的話，預(yù)計(jì)需要半年才能提到現(xiàn)車。

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　　加價原因

　　上海大眾途觀是進(jìn)口TIGUAN的國產(chǎn)版，兩者相比，途觀在外觀細(xì)節(jié)上略有改變，動力已1.8TSI和2.0TSI為主，未配置DSG變速箱而采用了Tiptronic手自一體。雖然說途觀的定價相比進(jìn)口Tiguan更有親和力，但這款車剛一上市就出現(xiàn)了大面積的加價。

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　　看來全國各地區(qū)的經(jīng)銷商事先已經(jīng)達(dá)成了“默契”，據(jù)此推斷途觀的加價與廠商的營銷策略密不可分。編輯之前從一家4S店打聽到，該店每個月途觀的配額僅有18輛，但其訂單數(shù)早已排到了下半年。所以物以稀為貴，途觀的加價也就不足為奇了。

　　替補(bǔ)席：歐藍(lán)德EX勁界、科帕奇

2010款科帕奇  報(bào)　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　途觀是目前國內(nèi)緊湊型SUV中為數(shù)不多的德系車，由于途觀和CR-V屬于同級車，所以途觀的替換車型與CR-V的替換車型差不多。除了剛才針對CR-V提出的奇駿、歐藍(lán)德EX勁界和科帕奇等替換車型外，還有一款法系車科雷傲可以考慮。至于有部分網(wǎng)友咨詢到的索蘭托，據(jù)編輯調(diào)查這款車目前在京城和全國其他地區(qū)也存在加價的情況，所以不予考慮。

歐藍(lán)德EX 勁界  報(bào)　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　對于途觀的替換車型，編輯重點(diǎn)介紹下歐藍(lán)德EX勁界和科帕奇。這兩款車都屬于進(jìn)口整車，但從定價來看，歐藍(lán)德EX勁界和科帕奇與部分合資國產(chǎn)的城市SUV差價并不是很大。以歐藍(lán)德EX勁界為例，該車新推出的2.0L車型起步價只有22.90萬元。如果消費(fèi)者覺得2.0L的動力不夠，歐藍(lán)德EX勁界還有最大功率達(dá)125kw的2.4L車型和最大功率達(dá)162kW的3.0L車型可選。