● 2010款斯巴魯傲虎

　　2010款的斯巴魯傲虎在廣州車展上市，一共有2.5和3.6兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配置分為豪華版和豪華導(dǎo)航版，指導(dǎo)價(jià)從29.98萬(wàn)元至44.98萬(wàn)元，從2010年1月1日起正式銷售。

　　和力獅的變化一樣，新傲虎也淡化了很多運(yùn)動(dòng)、性能的概念，而更加突出實(shí)用性。外觀的設(shè)計(jì)雖然還有一些斯巴魯特有的氣質(zhì)，但從廣告中我們就能發(fā)現(xiàn)他所具有的浪漫氣息。如果說(shuō)以前的傲虎有些太過(guò)小眾的話，那么新傲虎則向主流陣營(yíng)靠攏了不少。相比老款車型，SUV的風(fēng)格也更加明顯。

　　新傲虎有兩種動(dòng)力總成，2.5車型使用的是CVT變速箱，3.6車型使用的是5擋手自一體變速箱，不管哪個(gè)都能給你帶來(lái)輕松、簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)榘粱⑦�有斯巴魯十分驕傲的左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其實(shí)對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，力獅最大容積1641升的行李廂也同樣很有吸引力。

　　我認(rèn)為新傲虎的性價(jià)比還是十分不錯(cuò)的，特別是2.5的兩款車型售價(jià)并不算很高。但消費(fèi)者接受起來(lái)多少還會(huì)有些障礙，畢竟斯巴魯品牌的知名度不是問(wèn)題，但突然轉(zhuǎn)而面向大眾人群還是有點(diǎn)讓人措手不及。另外，斯巴魯一向高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)對(duì)一些人形成心理壓力。

● 2010款FJ酷路澤

　　FJ酷路澤又回來(lái)了！對(duì)很多越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這款硬派越野車的回歸是一個(gè)好消息，雖然他的外形看起來(lái)還是那么個(gè)性，但非承載式車身的設(shè)計(jì)對(duì)于越野車迷們來(lái)說(shuō)有著致命的誘惑。2010款的FJ酷路澤只有一款車型，指導(dǎo)價(jià)為53萬(wàn)元。

　　回歸的2010款FJ酷路澤跟之前的版本相比變化并不大，外觀上幾乎看不出什么區(qū)別，只有備胎罩上增加了倒車攝像頭，而倒車影像位于后視鏡上，看上去比較小。發(fā)動(dòng)機(jī)的變化才算有點(diǎn)實(shí)際用途，由單VVT-i升級(jí)成雙VVT-i，最大功率提升了28馬力，最大扭矩提升了4牛米。

　　其他的變化真的就沒(méi)有了，新的FJ酷路澤我指導(dǎo)價(jià)比之前的50.90萬(wàn)足足上漲了約兩萬(wàn)元，對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)錢或許真的不算什么。而在我們能買到的硬派越野車?yán)锩妫現(xiàn)J酷路澤是性能優(yōu)異、同時(shí)又非常個(gè)性的一款車，我們每次在路上看到一個(gè)黃色或者藍(lán)色的大家伙時(shí)，經(jīng)常會(huì)說(shuō)：瞧，這是一輛FJ酷路澤。

● 編輯總結(jié)：

　　一系列關(guān)于介紹2010款車型的文章雖然到此已經(jīng)結(jié)束了，但新車的發(fā)布卻一直在進(jìn)行，即使眼看已經(jīng)年底，仍然還有幾款車在排隊(duì)上市。同時(shí)，在文章即將撰寫完成的時(shí)候，我們收到了1.6L一下車型購(gòu)置稅減免25%的新政策。2009年雖然國(guó)外金融危機(jī)，但國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)卻大規(guī)模井噴，這樣的盛況明年還能否延續(xù)？我們都不知道，但車型推陳出新的速度一定不會(huì)減慢，所以如果未來(lái)有購(gòu)車的打算，那么請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站！