9月9日，被北京現(xiàn)代定位為現(xiàn)代歐版主流兩廂家轎的i30在北京科技大學體育館上市，價格區(qū)間覆蓋9.98萬至14.18萬，有1.6L和2.0L兩個排量共7款車型，每款車型有海藍、嫣紅、檳銀、映灰、謐藍、瑩白、晶銀及炫黑8種顏色可供選擇。i30的目標消費群是20-30歲追求個性、時尚、潮流的年輕人，他們對車有更高的要求，不僅價格要合適，設(shè)計要美觀，對動力、空間、配置也有極高的要求。那么面對北京現(xiàn)代這7款價位配置各不相同車型，哪一款性價比最高、哪一款才是最適合你的呢？

    首先我們來看一下這7款車型在價格上的差距

    我們可以看到i30的7款車型裝備了1.6L和2.0L兩款不同排量的發(fā)動機，其中又分成了舒享、勁享、豪享和尊享四個配置檔次，相鄰檔次之間的差價在8000-13000元不等。在糾纏于不同檔次的配置變化之前，我們更因該做的是先選定適合自己的排量。

    排量的選擇

    i30的兩款發(fā)動機都具有CVVT可變氣門正時技術(shù)，它們的參數(shù)在同排量的車型當中是比較突出的。從經(jīng)濟性角度出發(fā)，1.6L車型無疑是第一選擇，僅僅是購置稅的優(yōu)惠就能省下4000多元，而且即便是1.6L頂配的豪享版車型也要比2.0L車型的售價便宜1萬多元，另外按照一般的規(guī)律，1.6L車型的百公里油耗會比2.0L車型高出0.6-1.0L左右，按照每年平均行駛2萬公里計算的話一年會多用200L汽油，按照目前的油價這會多用去1200多元。因此對于大多數(shù)用戶來說1.6L車型是最值得推薦的，而且這一級別車型中銷量最好的也往往是1.6L。不過2.0L車型在動力方面的優(yōu)勢也是不可忽視的，高出了31Nm的最大扭矩可以在加速過程中明顯感受到不同，在起步加速和高速超車時都會更得心應手，如果你希望在這方面有更好的體驗，那么你就需要選擇2.0L車型。