從不缺乏個(gè)性 解讀寶馬近期將推出的新車型
在諸多豪華品牌中,寶馬的關(guān)注度一向都非常高,這和它品牌所崇尚的張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)個(gè)性是分不開(kāi)的。除此之外,寶馬的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)風(fēng)格上總能給人留下深刻的印象,遠(yuǎn)的如上一代的7系和現(xiàn)款5系,近的如最近推出的寶馬X6和新7系,這些設(shè)計(jì)鮮明,特色顯著的造型風(fēng)格或是讓很多人愛(ài)到骨子里,認(rèn)為它美的可以當(dāng)做是一件藝術(shù)品,絲毫不吝惜各種贊美之詞;亦或讓另一些人嗤之以鼻,認(rèn)為是對(duì)經(jīng)典的顛覆。但不管是喜歡還是不喜歡,幾乎所有人都不會(huì)否認(rèn)這就是寶馬最典型的特色,而且之后的一段時(shí)期內(nèi),寶馬造型的許多特征多會(huì)成為好多后輩的模仿對(duì)象,或許正是這種巨大反差更增添了寶馬的魅力吧。在接下來(lái)的一年里,寶馬還有幾款重量級(jí)產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),他們當(dāng)中的部分成員很有潛力會(huì)成為今后車市的主角,延續(xù)寶馬品牌的魅力。
寶馬760Li
今年年初,新一代寶馬7系正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),截止目前為止,新7系共推出750Li、740Li、730Li(明日上市)共三個(gè)級(jí)別車型,而在今年上海車展上實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)的寶馬7系的旗艦車型760Li也將會(huì)在年底之前上市。
作為寶馬車型中的旗艦,760Li和其它的7系最顯著的區(qū)別在于其裝備的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新開(kāi)發(fā)的全球首款V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的杰作,其400kw的最高輸出功率和1500—5000轉(zhuǎn)連續(xù)輸出750N·m的最大扭矩配合寶馬全新開(kāi)發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱,讓新760Li完成0至100公里/小時(shí)加速只需4.6秒,而在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)中的平均耗油量?jī)H為13.0L/百公里。
此外,寶馬760Li在安全和豪華配備上也極盡奢華,配備了車道變化預(yù)警提示、車道偏離警告系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等功能,還有個(gè)人夜視檢測(cè)系統(tǒng)、抬頭顯示和后視倒車?yán)走_(dá),以及在彎道處前大燈轉(zhuǎn)向亮度調(diào)節(jié)模式等。加上目前該細(xì)分市場(chǎng)中最長(zhǎng)的軸距,新寶馬760Li講舒適安全達(dá)到了一個(gè)新高度。
總結(jié):和上代車型相比,新一代寶馬760Li無(wú)論是外觀設(shè)計(jì),動(dòng)力配置,還是科技感方面都有所提高,而同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距也展示了它具有標(biāo)桿性質(zhì)的豪華性。依據(jù)750Li的價(jià)格推斷,未來(lái)760Li售價(jià)應(yīng)該250萬(wàn)以上,如此高的價(jià)格也注定了它只是極少數(shù)人的專享座駕。
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