榮威550

　　雖然是中級車的定位，但榮威550卻擁有一副中高級車型的身材，2705mm的軸距絕對可以傲視同級別對手。同時前衛(wèi)的設計以及數(shù)字化理念讓550內涵豐富了很多。從內到外都能看出做工很用心，手感極佳的方向盤、包裹性不錯的座椅，炫目的儀表盤以及整車的密封性都很到位。但不足之處也同樣存在，A柱很容易遮擋一部分視線，后視鏡盲區(qū)較大、“7字形”的手剎有時候會傷到手指。

　　動力操控方面，最大功率118KW，扭矩相對略低但也達到了215N.m。匹配5擋手自一體變速箱。表現(xiàn)很積極的發(fā)動機在初段加速時稍有延遲，中后段隨著轉速的攀升力量源源而。前后獨立懸掛的調校同樣屬于硬朗派，但較重的車頭影響了一部分指向性，轉向力度偏硬。

　　550在年初推出了1.8自然吸氣車型，匹配5速手動變速箱，再舍棄一些舒適和娛樂設備后，550的性價比得到提升，畢竟10幾萬的車能擁有如此寬大的空間而且同樣不錯的做工，還是值得考慮的。