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優(yōu)惠養(yǎng)車

新寶來等三款15萬元左右2.0L家用車推薦

2009-01-22 09:38:26 來源: 作者:yuxiaoting
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  15萬以內(nèi)1.6L三廂家用車推薦二

  09款?怂2.0自動運(yùn)動型

  指導(dǎo)價:15.39萬元

  市場價:14.79萬元

  推薦理由:運(yùn)動依然 細(xì)膩了不少

  備受關(guān)注的09款福克斯終于在九月來到了寧波。新款?怂箲(yīng)該算做是目前福克斯系列中的“二代半”,并不能算是完全換代的產(chǎn)品。從之前透露出的諜照顯示新款?怂乖谕庑紊媳3至撕蜌W洲版車型相同的設(shè)計(jì),車燈和線條都有了明顯的變化。今日,易車編輯從寧波4S店了解到,目前新款?怂挂呀(jīng)接受預(yù)定了新款?怂鼓壳皟r格有6000元優(yōu)惠,現(xiàn)車已經(jīng)不多,預(yù)定的話也要到年后提車。

  此次上市的新款?怂,實(shí)際上是在老款福克斯基礎(chǔ)上推出的小改款車型。新車主要是在老款車型基礎(chǔ)上增加了金屬進(jìn)氣格柵、門把手與車身鍍鉻飾條等配置,而動力系統(tǒng)沒有太大變化。

  新款?怂骨按半p雨刷采用時下流行的無骨雨刷,而且左側(cè)雨刮比右側(cè)雨刷長。這樣的搭配也完全符合整車的時尚風(fēng)格,不過在大氣時尚的同時,無骨雨刷的采用無疑增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用。中網(wǎng)一改之前的蜂窩式,變成了網(wǎng)格式,而這樣大氣的網(wǎng)格一下子讓?怂鼓贻p大氣了不少。再配合中網(wǎng)上的金屬裝飾條,新車整體看上去更富運(yùn)動感。

  新款福克斯中控臺的設(shè)計(jì)一如既往的延續(xù)了福特簡潔大方的風(fēng)格,整體的燈光控制面板做工細(xì)膩,而多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡便。新車在內(nèi)飾方面也做了非常大的提升,加裝了行車電腦顯示屏和自動恒溫空調(diào),同時內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加年輕化,符合現(xiàn)代年輕人的時尚需求。

  與老款相比,新款?怂沟膭恿ο到y(tǒng)并沒有改動。新款?怂箖蓭\(yùn)動版搭載了2.0L 發(fā)動機(jī),2.0升的Duratec-HE發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)相信很多人都會熟悉。因此我們還是有理由認(rèn)為2.0升車型是為那些希望享受駕駛樂趣的買家所準(zhǔn)備的。

  15萬以內(nèi)1.6L三廂家用車推薦三

  新寶來2.0自動豪華型

  指導(dǎo)價:14.38萬元

  市場價:14.38萬元

  推薦理由:“蜜月”車型 空間不錯

  新寶來上市不久,此時還算得上是蜜月期,因此在4個地方都沒有太多的優(yōu)惠幅度,目前在寧波也沒有優(yōu)惠幅度,車型也不齊全,只有兩臺銀色車型,其它車型都需預(yù)定。

  上一代寶來因?yàn)橥庥^不夠時新受到消費(fèi)者的職責(zé)。新寶來就吸取教訓(xùn)變得靈活起來。同樣也是帶有幾分家族風(fēng)格的小“U”字型水箱格柵、酷似EOS的銳角前大燈、還有貫通一體式設(shè)計(jì)的保險桿,新寶來可謂改頭換面。修長的車身也是一大變化,2610的軸距要比老款寶來足足多出近10cm。后排腿部空間的改善直接消除了人們的指責(zé)。但事實(shí)求是地講,新寶來空間依然不夠大。新寶來雙色尾燈造型別致,中間的LED燈組在夜間的效果最為突出,后備箱微微翹起的角度和下裙邊相呼應(yīng),新寶來的后部整體更顯韻味特點(diǎn)也更為鮮明。 

  在空間方面新寶來也有優(yōu)勢所在。新寶來針對老款空間不足的缺點(diǎn)此次重點(diǎn)改善。2610mm的軸距以及前后排的腿部空間感都較老款車型有了比較明顯的提升,在消費(fèi)者非?粗氐目臻g市場爭奪中平添幾分實(shí)力。但在與同級別競爭對手的競爭中新寶來的空間還不是最大、最寬敞的,有榮威550長達(dá)2705mm軸距在前領(lǐng)跑,新寶來還要繼續(xù)努力。東風(fēng)標(biāo)致207的軸距和空間在小型車中屬于中游水平,前排空間尚可,身材勻稱的人士不會感到局促,而其前后排坐墊長度竟然還要高于新寶來,對腿部的承托效果會更好,長途駕駛可以減輕疲勞感,這一點(diǎn)不錯。

  而在動力方面,新寶來仍然會讓消費(fèi)者感到些許沮喪。新寶來這款已經(jīng)很有年齡的1.6L引擎依然在超期服役。最大功率:74KW/6000rpm,最大扭矩:145N.m/3800rpm。匹配熟悉的5MT變速箱,百公里加速12秒。不能否認(rèn),大眾的這款低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,維修方便,適合城市道路使用,但這樣的千篇一律或者說“復(fù)古”的動力到何時能結(jié)束呢?從寶來、高爾夫、速騰再到新寶來下一個會是誰?看到國外先進(jìn)的1.4TSI引擎只能用眼饞形容。(來源:易車網(wǎng))

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