6速手自一體變速箱：換擋操作既可自動進行亦可手動進行。6速自動變速箱帶來了最高水準的駕駛舒適性：新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動比范圍增加了22%，而且擋位之間的傳動比間隔比以往更小，有助于增強駕駛操控性和燃油經濟性。這款自動變速箱的另一個優(yōu)點是擋位轉換極為柔和平順。車輛在第6擋下達到最高車速。

　　七、速騰

　　指導價格：14.98萬-19.08萬

　　大眾旗下自動檔車型基本采用6速手自一體技術，Tiptronic技術將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優(yōu)點，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。同時這款變速箱在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，換檔更加平順，避免了普通變速箱換檔時頓挫的感覺，使得駕駛更加平穩(wěn)舒適。

　　將原本的1.8T更換為1.8TSI動力后，配合6速手自一體變速箱，速騰的操控和動力發(fā)揮更為出色。在ESP的呵護下，速騰車型成為一款沒有標榜運動特質的運動車。速騰在車身尺寸、配置、制造工藝、技術含量上全面超越了上一代車型。高品質是速騰與同級別車型相比最大的優(yōu)勢，如激光焊接帶來的高強度車身以及全系列標配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質緊湊型車，速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力。

　　八、銳志

　　指導價格：21.68萬-28.83萬

　　銳志的車身線條遒勁有力，外形優(yōu)美且動感十足。車身內部，銳志的儀表板、方向盤、音響系統(tǒng)、等方面的設計都體盡顯出高科技色彩，具有強烈的時代氣息，同時銳志座椅的包裹與支撐性相當出色。銳志與皇冠共用發(fā)動機、變速箱以及底盤，是最目前國內便宜的后驅轎車。

　　銳志將重點放在了駕駛樂趣方面，特別是其前置后軀的動力系統(tǒng)排列方式，是銳志的最大賣點。銳志標準配備為6速手自排一體化變速箱，具有AI Shift Control人工智能文件位控制功能。通過試駕我們發(fā)現(xiàn)，這套六速變速箱換擋過程相當平順，一般道路駕駛過程，基本感受不到換檔的感覺，平滑順暢的銜接有如CVT一樣線性。

　　編輯結語：對于變速箱的細化選擇和更高要求，是市場車型日益豐富的必然結果。至于如何選擇，一方面是根據(jù)我們的需求而定，一方面則是經濟實力所決定。這一點需要消費者仔細思考和比較。