二、使用實在--思域

　　參考價格：13.28萬-15.28萬(價格最高至VTi MT)

　　作為暢銷的緊湊車之一，思域的優(yōu)點集中在其時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內飾設計的完美結合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。

　　不足的是，雖然思域的軸距達到了緊湊車型前所未有的2700MM，但為了配合外觀流線和中控臺巨大占地空間需求，實際上思域縱向車內空間仍然比較有限。所幸的是，后排平直地板設計讓思域后座變得更為實用和人性化。

　　動力是思域的賣點，其搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動機;最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅動或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力標準，而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性，徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 的輪胎在外觀上體現(xiàn)了運動特色，也增加了制動時的摩擦系數(shù)。

　　實用點評： 思域無論是在外形還是內飾方面，都頗具現(xiàn)代感，特別是內飾設上顯得科技感十足，很受年輕消費群體喜愛。并且用料和做工也都非常細膩，體現(xiàn)出了日系車的優(yōu)勢。但是思域在動力和操控方面卻表現(xiàn)的不盡如人意，盡管其外形看起來很運動修長，但是駕駛感覺卻不那么運動。但作為實在的家庭消費者或個人用戶而言，思域在油耗方面也控制的相當不錯，平均百公里油耗在7-8升左右。這對于油價持續(xù)飛漲的時代而言，無疑是節(jié)省開支的來源。