三、穩(wěn)重是福－－駿捷 (1.6L,1.8L)

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.58 萬-10.58 萬

　　參考價(jià)格：7.98 萬-9.58 萬

　　外觀點(diǎn)評(píng)： 雖然很多人會(huì)認(rèn)為駿捷屬于中型車不適合年輕人，但駿捷的外觀讓人眼前一亮，它的設(shè)計(jì)打破了人們對(duì)國產(chǎn)轎車的一貫印象。靚麗的外表，大氣的外形，多少點(diǎn)寶馬的意思。簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)給人以短小精干的感覺。中華以前的設(shè)計(jì)直到駿捷才獲得了成功，上市幾年來，駿捷的保有量和銷量一直穩(wěn)定而熱銷，證明了這款車至少在審美觀方面比較符合國人的欣賞角度。對(duì)于追求沉穩(wěn)的80年代人群來說。駿捷有大氣，也不缺乏穩(wěn)重，時(shí)尚內(nèi)斂的感受就如同西裝。從不花哨，但讓人感覺經(jīng)典。而駿捷的車身工藝也有非常高的水準(zhǔn)，接縫細(xì)密，鋼板平整，漆面光亮（這是和寶馬共線的），完全對(duì)得起它出色的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾點(diǎn)評(píng) ：駿捷的內(nèi)飾給人體現(xiàn)的是傳統(tǒng)和經(jīng)典的形象，未免有些老氣，但細(xì)細(xì)品味，這種內(nèi)飾可以說是“第二眼美女”。中庸而平實(shí)，穩(wěn)重而不花哨，沒有多余的做作。駿捷內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2790MM的軸距讓后排擁有同級(jí)車型中最舒適的空間感受。1465MM的前后排內(nèi)部實(shí)際車寬，也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內(nèi)飾做工精致緊湊，對(duì)比許多自主品牌車型而言，完全是一種超越。實(shí)際上，如果對(duì)比同級(jí)自主車型，我們發(fā)現(xiàn)駿捷的內(nèi)飾水準(zhǔn)還是超越了那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　音響點(diǎn)評(píng) ：現(xiàn)款的駿捷并沒有多功能方向盤，還不能夠非常自如的調(diào)節(jié)音響，但準(zhǔn)備改款上市后的駿捷已經(jīng)具備了此項(xiàng)功能。但重點(diǎn)不在于此。很顯然，支持MP3、WMA的時(shí)尚功能駿捷也不乏裝備，只可惜未能標(biāo)配，大部分車型還是單一的CD機(jī)頭。但讓人驚訝的是，八喇叭音響的確在這個(gè)價(jià)位的車型上很少見到。對(duì)于普通用戶而言，駿捷的八喇叭系統(tǒng)能夠提供不錯(cuò)的車內(nèi)音響效果，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)B級(jí)車來說，已經(jīng)不錯(cuò)了，無法要求太高。

　　操控點(diǎn)評(píng)： 日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實(shí)，沒有以往國產(chǎn)車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向方面就有些讓人遺憾，駿捷的轉(zhuǎn)向比較模糊，缺乏足夠的精確性。方向盤無效行程比較大，助力較為偏重。駕駛?cè)狈ψ銐虻妮p巧和舒適感受。