2、廣州豐田雅力士

　　動力排量：1.3L

　　市場價格： 9.19-13.63 萬元（含購置稅）

　　外形尺寸(長/寬/高)： 3750/1695/1545mm

　　推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　雅力士整輛車圓滑中帶點棱角的設計，不失個性，這一點應該會受到不少消費者的歡迎。事實上，中年人或成熟女性應該不會對雅力士可愛的過了頭的設計感興趣，和老一代威姿相比，雅力士徹底拋棄了中庸之道，完完全全的取悅起都市里的年輕時尚男女們。雅力士的車內(nèi)簡潔、時尚且充滿質感，縱列式中控臺設計充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設計的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個儀表臺成一個T字形。自發(fā)光式儀表盤采用了琥珀色，相同的顏色也在中控面板的背光燈上得到應用，運動的感覺躍然而出。

　　雅力士目前有兩款動力單元可供選擇，分別是1.3升(63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩)的1NZ和1.6升(87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩)的1ZR發(fā)動機。二者都可匹配4速自動或5速手動變速器。如果查閱老威姿的技術參數(shù)，我們會發(fā)現(xiàn)8A發(fā)動機的最大功率與新發(fā)動機同為63 千瓦，而最大扭矩更是減少了3牛米，當然，發(fā)動機的技術先進與否不能僅靠功率和扭矩兩個數(shù)據(jù)來衡量，質量的減輕、DOHC、VVT-i的技術已經(jīng)裝備在新型發(fā)動機上，由此而帶來的好處也顯而易見，90 km/h等速油耗僅為5.3 L/100 km，比搭載8A發(fā)動機的威姿整整降低了0.7 L/100 km。

　　雅力士采用的麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式拖曳臂懸掛，根據(jù)一貫特征來看，其前后懸掛會在以前較軟的基礎上有所硬朗化，以提高直線加速成績。但處于后輪半獨立懸掛特征，其操控性能應表現(xiàn)一般。長軸距、寬輪距和185/60R15輪胎對雅力士直線行駛時出色的穩(wěn)定性做出了突出貢獻，但同時我們也注意到，雅力士有150mm的離地間隙和超過1.5米的高車身，過急彎時最好悠著點兒!

　　雅力士個頭兒雖不大，但車內(nèi)的空間并不顯局促，尤其是高度，據(jù)說設計師把前排乘客標準身高的上限提高到了1.9米，這對于年輕的大個們來說是個不錯的照顧。按說這種小車在前后空間分配上應該重點照顧前排，但考慮到國內(nèi)消費者的特殊空間乘坐需求，雅力士基本是平均分配的。不足的是，雅力士目前剛上市，性價比不是太高。而且前碟后鼓的制動系統(tǒng)未免有些落伍。