海福星：流線外形　降低風(fēng)阻

　　海福星繼承了老福美來車型的流線型外形，因此有效降低了風(fēng)阻，在車身的長寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距達(dá)到同類車型中少有的2610mm，與比亞迪F3和奇瑞A5的2600mm相比都要長一些。作為家用車型，海福星的內(nèi)部空間還是不錯的。

　　海福星裝載三菱4G18發(fā)動機。這款發(fā)動機的優(yōu)勢在于技術(shù)非常成熟，體積小且重量輕，使得車型的加速性及通過性得到提高。MVV(垂直渦流稀薄燃燒)加上ECU的應(yīng)用，使燃油燃燒時間更加精確，降低了壓縮比，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣冗_(dá)到最快。從而提高了發(fā)動機熱效率，降低了燃油消耗。

　　節(jié)油秘笈：4G18動力穩(wěn)定成熟，重量輕，配套變速箱技術(shù)也相當(dāng)成熟。ECU的應(yīng)用，更加精確了對燃油的控制，加之海福星車重不到1.2噸，因此驅(qū)動并不費力。同時福美來成熟流線的外形給海福星提供了較好的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)。(來源：信息時報）

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