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優(yōu)惠養(yǎng)車

龍鳳斗:凱越/悅動購買分析!原創(chuàng)

2008-06-03 08:31:21 來源: PCauto 作者:曾從智
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  編者按:伊蘭特凱越是一對命中注定的的冤家,從國內(nèi)乘用車市場開始井噴的初期,到各路人馬均攻城掠地的時候,兩者均斗得難分難解。到了現(xiàn)在,伊蘭特已經(jīng)脫胎換骨并另立悅動這一個新名號,而另一邊雖然凱越這一個名號繼續(xù)保留,但已經(jīng)改頭換面的新凱越煥發(fā)出蓬勃的生命力。兩者推出的時間又是那么的接近,看來一場新的激戰(zhàn)在所難免。

VS

  外形:新銳動感對穩(wěn)重大方

  隨著韓國現(xiàn)代羽翼漸豐,其自主開發(fā)和創(chuàng)新的能力也在日益增強,新伊蘭特悅動的推出就是一個很好的例證。悅動一改以往方正平淡的外觀設(shè)計,變得流暢動感并不失大體。銳利的頭燈通過圓弧和尖角的特殊處理讓人過目難忘,再配合上簡單而美觀的大型前進氣格柵,俊朗的外形實在有叫板以外觀設(shè)計著稱的日系車型。以往我們或者會對韓國車唱抱有模仿和抄襲的偏見,但今天看來,韓國車廠已經(jīng)脫離了別人的影子走上自己的路來了。

YUEDONG

  悅動的車身也經(jīng)過了全新的設(shè)計,再也找不到任何老款伊蘭特的影子。流暢的側(cè)身線條從車頭翼子板一直延伸到車尾箱。不規(guī)則形狀的尾燈很好地跟頭燈照應(yīng),而且很有同廠豪華SUV維拉克斯的風(fēng)范。

YUEDONG

  而另一邊凱越的新裝上市,則沒有伊蘭特悅動來得徹底。外形上的改變集中在前臉和尾部。上一代的凱越以中庸和平淡的設(shè)計風(fēng)格贏得了大多數(shù)人的認可,而新改款的凱越則變得“不安分”了,越來越注重氣派和風(fēng)范。新凱越從同廠的大哥君越身上學(xué)習(xí)了很多,最為妙為俏的首先要數(shù)那巨大的鍍鉻進氣格柵,多幅式瀑布型豎條跟君越的中網(wǎng)基本一樣,優(yōu)雅不足但霸氣有余。頭燈經(jīng)過了重新的設(shè)計,尖銳的線條是現(xiàn)今流行的設(shè)計手法。

KAIYUE

  上一代凱越的方形尾燈是其中一個最為人所稱道的設(shè)計,而新改款的尾部設(shè)計則平和得多,簡單的尾燈造型以一個小型的尖角作為點綴,從正后放看甚至?xí)@得比舊款車型更平淡! 

  

  伊蘭特悅動1.6AT GLS

  新凱越 LE-AT

長度(mm):
4542
4515
寬度(mm):
1775
1725
高度(mm):
1490
1445
軸距(mm):
2650
2600
油箱容積(L):
52
60
行李箱容積(L):
475
405
指導(dǎo)價格:
11.98萬元
12.68萬元

  通過上表的車身參數(shù)可以看到,新凱越的外表尺寸跟來款車型基本一致,而新伊蘭特悅動的尺寸則比老車型大大提升。所以悅動在車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)方面會比凱越更有優(yōu)勢。

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