大家當(dāng)心! 七大新車(chē)“盯”上了你的錢(qián)包

　　開(kāi)場(chǎng)：

　　“快點(diǎn)兒來(lái)哦！這邊三缺一哈！”

　　“打啥子嘛？”

　　“嘿！還有啥子嘛，血戰(zhàn)！今天不把你贏得只剩褲兒，我就不姓王！”

　　……　……

　　這是典型的成都麻將“血戰(zhàn)”開(kāi)場(chǎng)前的對(duì)白。還沒(méi)開(kāi)“戰(zhàn)”，火藥味就已經(jīng)很濃了。麻將桌如“戰(zhàn)場(chǎng)”，絕對(duì)看得見(jiàn)“烽煙滾滾”，聽(tīng)得到“響雷戰(zhàn)鼓”，其“廝殺”的慘烈程度就像這種玩法的名字一樣———“血戰(zhàn)”！

　　進(jìn)入七月，這場(chǎng)“血戰(zhàn)”已經(jīng)從麻將桌上蔓延到了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上，它們推出新款、新招，不管是哪家的“娃娃”，個(gè)個(gè)都掛“B”字頭，為擴(kuò)張自己的“領(lǐng)地”而慘烈廝殺。參戰(zhàn)的不算多，但戰(zhàn)事卻異常激烈和火爆。

　　啥是Ｂ級(jí)車(chē)？

　　德國(guó)人將轎車(chē)分為A、B、C、D四個(gè)級(jí)別，這樣的化分已經(jīng)在全球車(chē)市中廣為流傳，成為了行業(yè)對(duì)轎車(chē)分類的基本判斷。而其中作為公務(wù)使用同時(shí)兼顧家用的車(chē)型就是這些掛著“B”字頭的“娃娃”們，它們一般車(chē)長(zhǎng)4.8米左右，標(biāo)準(zhǔn)的三廂，排量在1.8L至3.0L之間，是全球車(chē)系中“廝殺”得最慘烈的車(chē)型之一。

　　國(guó)內(nèi)有哪些Ｂ級(jí)車(chē)？

　　目前市場(chǎng)上的B級(jí)車(chē)中，最流行的是歐洲派和日韓派，尤其在我國(guó)，它們更是占據(jù)了該級(jí)別轎車(chē)市場(chǎng)的大半壁江山。以成都市場(chǎng)為例，屬于歐洲派的有一汽邁騰、帕薩特領(lǐng)馭、蒙迪歐、凱旋，而日韓派則包含了凱美瑞、雅閣、馬自達(dá)6、天籟系列、索納塔御翔和三菱戈藍(lán)。

　　而美系的別克君威、克萊斯勒300C、凱迪拉克CTS等，體型較為龐大，頗有C級(jí)車(chē)的味道，但按德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，仍然應(yīng)算B級(jí)車(chē)。

　　第一作戰(zhàn)軍團(tuán)：

邁騰

　　凱美瑞

　　天籟

　　邁騰、凱美瑞、天籟系列

　　戰(zhàn)斗模式：遭遇戰(zhàn)

　　戰(zhàn)斗口號(hào)：要打就打血浸！

　　慘烈指數(shù)：★★★★★

　　戰(zhàn)爭(zhēng)起因：

　　這一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，怪就要怪在先后上市的凱美瑞和一汽邁騰身上。本來(lái)天籟平靜的生活在這個(gè)市場(chǎng)上，享受著各界的關(guān)注，擁有眾多粉絲，頭頂上的光環(huán)日漸閃亮，多少汽車(chē)商人眼巴巴地望著賣(mài)天籟的老板兒賺得盆滿缽滿。正當(dāng)天籟養(yǎng)尊處優(yōu)地過(guò)著悠閑日子時(shí)，去年閃亮登場(chǎng)的廣豐凱美瑞憑著自身優(yōu)雅的線條，在亞洲地區(qū)的響亮品牌牢牢地吸引了粉絲們的眼球。這種局面讓天籟很是郁悶，自身的優(yōu)越感一掃而空。一時(shí)間，廣豐4S店的門(mén)檻差點(diǎn)兒沒(méi)被瘋狂的粉絲們踏平，銷售人員天天喜笑顏開(kāi)（記者注：當(dāng)然，到現(xiàn)在他們依然笑得很燦爛），“排隊(duì)”、“加價(jià)”這類詞語(yǔ)在廣豐4S店的普及率高居榜首，看來(lái)凱美瑞新車(chē)上市這三把火是燒得夠旺的。就在這個(gè)時(shí)候，一個(gè)被成都人稱為要“賣(mài)疼”的一汽大眾邁騰轎車(chē)橫空出世，硬生生地以19.28萬(wàn)元的下限價(jià)格攔在了凱美瑞的前面，憑借一顆“TS”的心臟，將澎湃的動(dòng)力展現(xiàn)在國(guó)人面前。

　　戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果：

　　對(duì)于這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果現(xiàn)在還很難有定論。但天籟基本注定在凱美瑞面前抬不起頭了，雖然至今它還是擁有屬于自己一塊不大的市場(chǎng)，于是，在７月里，它猛地推出了嶄新的天籟·御系列。但目前，最精彩的還是凱美瑞和邁騰的對(duì)決。本身在中國(guó)就很強(qiáng)勢(shì)的豐田再搭上旗下強(qiáng)勢(shì)的品牌CAMRY，在該級(jí)別車(chē)型中一路高歌歡笑到前幾天都基本上都沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手。直到最近一汽邁騰的出現(xiàn)，它才似乎感覺(jué)到了一股壓力。國(guó)產(chǎn)邁騰其實(shí)就是國(guó)際市場(chǎng)上的PASSAT B6，經(jīng)過(guò)全面換代后，整車(chē)技術(shù)先進(jìn)、工藝精良，車(chē)界好評(píng)如潮。從定價(jià)看，這個(gè)“賣(mài)疼”直接把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位在了凱美瑞身上，足見(jiàn)其對(duì)自身深厚功力的自信。

　　目前，市場(chǎng)上對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果的預(yù)測(cè)有兩種：一是邁騰憑借自身技術(shù)實(shí)力和全球口碑搶奪到凱美瑞的“蛋糕”；二是各自發(fā)展屬于自己的領(lǐng)地，河水不犯井水。我們認(rèn)為，這場(chǎng)遭遇戰(zhàn)最后的結(jié)果應(yīng)該是后者，不管一汽邁騰的內(nèi)涵有多深，但對(duì)汽車(chē)至今認(rèn)識(shí)不深的國(guó)人估計(jì)有很大一部分暫時(shí)還不會(huì)放棄對(duì)凱美瑞的“追求”。

    第二作戰(zhàn)軍團(tuán)：

　　蒙迪歐

　　雅閣

　　馬自達(dá)6

　　帕薩特領(lǐng)馭

　　蒙迪歐、雅閣、馬自達(dá)6、帕薩特領(lǐng)馭

　　戰(zhàn)斗模式：陣地戰(zhàn)

　　戰(zhàn)斗口號(hào)：你退一尺我進(jìn)一丈！

　　慘烈指數(shù)：★★★★

　　戰(zhàn)爭(zhēng)起因：

　　這是一場(chǎng)勢(shì)均力敵的戰(zhàn)斗，我們叫它“日德PK”也不為過(guò)。正因?yàn)檫@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，蒙迪歐（記者注：蒙迪歐來(lái)自德國(guó)福特）和帕薩特領(lǐng)馭成了戰(zhàn)友，對(duì)抗來(lái)自東瀛的馬自達(dá)6和雅閣。說(shuō)到主動(dòng)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)的雅閣，它也曾經(jīng)和同一戰(zhàn)壕的馬自達(dá)6進(jìn)行過(guò)“廝殺”。對(duì)于第6代、第7代雅閣在國(guó)內(nèi)的火爆銷售，馬自達(dá)6以清爽的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格成功地給洋洋得意的雅閣潑了一大瓢冷水。在被澆成落湯雞的雅閣還沒(méi)完全回過(guò)神來(lái)的時(shí)候，來(lái)自西方的德國(guó)軍團(tuán)乘虛而入，并且氣勢(shì)洶洶。這就注定了雅閣和馬自達(dá)6在此時(shí)的聯(lián)合，它們必須站在一起。本著“本是同根生，相煎何太急”的原則，面對(duì)來(lái)自西方的蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭的強(qiáng)勁攻勢(shì)，“對(duì)手”暫時(shí)成為了“朋友”。

　　戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果：

　　目前雅閣已經(jīng)感受到了來(lái)自四面八方的火力，昔日極度風(fēng)光的姿態(tài)如今已被一種迫不得已的“低調(diào)”所代替。在與馬6的競(jìng)爭(zhēng)中，由于馬6主動(dòng)發(fā)揮了自身的運(yùn)動(dòng)魅力而找到了屬于自己的陣地，反而給雅閣所倡導(dǎo)的高級(jí)行政騰出了位置。就單單這兩位而言，目前相處是和平的，并且真實(shí)地站在了同一陣線共同對(duì)抗福特蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭。本應(yīng)該在國(guó)際市場(chǎng)賣(mài)高價(jià)的“德國(guó)選手”在國(guó)內(nèi)命運(yùn)似乎發(fā)生了改變，它們不得不降低身價(jià)“以示不滿”。幾度降價(jià)之后讓它們獲得較強(qiáng)生命力，再加上近幾年宣傳得很厲害的擁有高安全性的德系車(chē)，讓不少想買(mǎi)雅閣和馬6的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而向它們投去了橄欖枝。

　　對(duì)于這場(chǎng)陣地戰(zhàn)的預(yù)測(cè)，多數(shù)人站在了德國(guó)軍團(tuán)一方，認(rèn)為它們目前的售價(jià)體現(xiàn)出了較高性價(jià)比。我們認(rèn)為大體上也是這樣，套用一個(gè)更加適合雅閣、馬自達(dá)6 VS 蒙迪歐、領(lǐng)馭的詞，它們可能是“三七開(kāi)”吧。