四、1.6L動(dòng)力真的是黃金排量?
很多媒體和廠商都宣稱(chēng)1.6L車(chē)型是黃金排量,其實(shí)這并不完全正確。對(duì)于緊湊車(chē)型而言,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)只是剛剛足夠使用。如果是中級(jí)車(chē)型,那么1.6L排量就非常不足夠了。比如駿捷1.6車(chē)型,車(chē)重近1.4噸,軸距2790MM,車(chē)寬1800,這么大的車(chē),僅僅依靠一臺(tái)1.6的動(dòng)力,特別是三菱的4G18,這無(wú)論如何都是不夠的,因?yàn)槠?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率僅僅74KW,最大扭矩134牛.米。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如果在滿(mǎn)載時(shí),不僅起步較慢,提速也同樣愉快不起來(lái)。最讓人痛苦的是,如果是季開(kāi)啟空調(diào)時(shí),動(dòng)力損失則更明顯。
不僅僅是駿捷,很多其他緊湊車(chē)型也一樣。所以對(duì)這類(lèi)車(chē)型,我們的建議是采取更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。比如駿捷,其實(shí)最合適的排量應(yīng)該在1.8L。雖然同樣采用三菱技術(shù)東安生產(chǎn)的4G93,但最大功率提升到100KW,最大扭矩提升到165牛.米。對(duì)比來(lái)看,功率不僅提升35%,扭矩也增加了23%。這意味著,對(duì)于駿捷來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能才基本剛剛夠用。油耗對(duì)比來(lái)看,1.8L車(chē)型也不會(huì)比1.6L車(chē)型增加太多,在特定情況下,比如滿(mǎn)載或開(kāi)空調(diào),1.8L車(chē)型甚至經(jīng)濟(jì)油耗表現(xiàn)更佳。
同樣的比較在其他非自主品牌車(chē)型中有所區(qū)別。比如豐田的卡羅拉1.6車(chē)型,因?yàn)椴捎秒pVVT-I技術(shù),功率和扭矩都超出常規(guī)1.6動(dòng)力表現(xiàn)。最大功率實(shí)現(xiàn)了90KW,最大扭矩為154牛.米。但我們也注意到,盡管這款1.6動(dòng)力表現(xiàn)不俗,但事實(shí)上,最大扭矩在5200轉(zhuǎn)才達(dá)到,無(wú)疑對(duì)于城市用戶(hù)而言,并不是一種最佳的選擇。而同樣的情況下,1.8的卡羅拉可以實(shí)現(xiàn)最大功率100KW,最大扭矩175牛.米。其實(shí)我們很多消費(fèi)者并不在意最大功率及扭矩,但最大扭矩轉(zhuǎn)速提前到4400轉(zhuǎn),對(duì)于車(chē)型綜合表現(xiàn)提升卻非常具有現(xiàn)實(shí)意義。而且在這個(gè)基礎(chǔ)上,并不會(huì)增加多少實(shí)際油耗。
對(duì)于有些車(chē)型,比如樂(lè)風(fēng),1.6排量則完全不適合。特別是自動(dòng)檔,本來(lái)就是小車(chē)型,油耗卻高得驚人。這樣的黃金排量還有什么意義?如果追求更好的經(jīng)濟(jì)性,建議大家還是多考慮其他車(chē)型,樂(lè)風(fēng)的油耗在1.4排量還可以接受,1.6則有些過(guò)高了。建議大家對(duì)類(lèi)有著傳統(tǒng)高油耗的小車(chē)型不要選擇1.6的動(dòng)力配置。
結(jié)語(yǔ):通過(guò)以上實(shí)際而具體的比較,相信大家對(duì)車(chē)型的選擇應(yīng)該大致有了一些客觀認(rèn)識(shí),而并非僅僅是依靠一些品牌和車(chē)型的膚淺對(duì)比來(lái)得出表面結(jié)論。至于選擇何種車(chē)型和品牌最為適合自己,相信大家都有自己的獨(dú)到看法,而我們的目的和最大宗旨則是提供給大家更多的實(shí)際對(duì)比和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),何處何從,最終還得消費(fèi)者自個(gè)說(shuō)了算。
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