POLO勁情

　　POLO于2002年全球同步進(jìn)入中國(guó)，2006年也跟隨歐洲進(jìn)行同步改款，吸取了Passat領(lǐng)馭本土化改款成功的一些經(jīng)驗(yàn)。POLO勁情的改動(dòng)主要集中在車頭和車尾，U形格柵與車身同色，車頭燈也改成一體式，尾燈也內(nèi)嵌了一個(gè)大圓燈。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)維持原有的格局，線條方正，樸實(shí)易用，在中控、門把等地方增加很多鍍鉻裝飾件，顯得更為年輕。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門由原先的8個(gè)增加到16個(gè)，動(dòng)力輸出更為平滑，高速和轉(zhuǎn)彎都表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)健。 POLO勁情的做工和用料仍舊相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)、用心。

　　銷量：POLO勁情于2006年6月底上市，到11月底銷售了16901輛，其中1.4L銷售13431輛，1.6L排量銷售為3470輛；

　　駕駛艙：方向盤可上下伸縮，坐椅可以調(diào)前后高度；

　　中控臺(tái)和操縱桿：擋桿握感優(yōu)秀，掛擋容易，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)略顯沉悶；

　　內(nèi)飾：做工嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)，用料和檔次高級(jí)；

　　配置：各種配置相當(dāng)齊全；

　　車內(nèi)空間：后座空間較小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易疲勞；

　　行駛舒適度：隔音效果良好，高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)候穩(wěn)定性好；

　　發(fā)動(dòng)機(jī)性能：1.4L動(dòng)力表現(xiàn)稍微較弱，1.6L符合各種日常需求；

　　變速箱：5手動(dòng)變速箱或者6擋手自一體的變速箱都相當(dāng)優(yōu)秀，入擋有質(zhì)感；

　　轉(zhuǎn)向、剎車：轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)十分扎實(shí)、穩(wěn)定，車身剛度高，剎車性能優(yōu)異；

　　油耗：1.4L百公里油耗6～7L，1.6L百公里油耗7～8L。