混合動(dòng)力——普銳斯

　　PRIUS普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)THSII。這是TOYOTA經(jīng)過(guò)30多年的努力，研究、開(kāi)發(fā)出來(lái)的最先進(jìn)的技術(shù)。它進(jìn)化了混合能源管理控制系統(tǒng)，提高了燃油效率，再加上制動(dòng)能源再生系統(tǒng)的進(jìn)步，與第一代PRIUS普銳斯相比，實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率。另外，空氣動(dòng)力性能的提高，世界上都前所未有的電動(dòng)變頻空調(diào)，車(chē)身及驅(qū)動(dòng)部分的輕量化也為提高燃油效率做出了貢獻(xiàn)。剛剛在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售的普銳斯，作為全球銷(xiāo)量最大的混合動(dòng)力車(chē)，將如何突破傳統(tǒng)汽車(chē)呢？

　　奧迪新A4

　　全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)，新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全新設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)懸掛底盤(pán)系統(tǒng)，引領(lǐng)潮流的7速multitronic無(wú)級(jí)／手動(dòng)一體式變速箱，顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)理念的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以及更高水準(zhǔn)的主被動(dòng)安全性，并提供了豐富的豪華裝備選擇，把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致，并使全新奧迪A4的駕馭體驗(yàn)達(dá)到了一個(gè)新的境界。

　　凱越06款

　　凱越是上海通用的主力車(chē)型之一，從其上市以來(lái)，已經(jīng)有過(guò)兩次升級(jí)改款，每次改動(dòng)雖然不大，但都會(huì)更吸引消費(fèi)者的注意力，而此次將亮相深圳汽車(chē)文化博覽會(huì)的，則是剛剛在廣州車(chē)展上全新亮相的凱越06款。凱越06款增加的配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)、與車(chē)身更和諧的拉出式門(mén)把手，其中1.8LS-AT自動(dòng)擋頂級(jí)版還新增了定速巡航裝置。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅

　　一直備受各界愛(ài)車(chē)人士關(guān)注的NISSAN2005年主打車(chē)型風(fēng)雅(FU?GA)作為NISSAN在中國(guó)推出的豪華進(jìn)口車(chē)型的代表，今年正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔轎車(chē)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)上市發(fā)售的風(fēng)雅(FUGA)分為三個(gè)級(jí)別——豪華版本(BaseModel)47.8萬(wàn)，豪華導(dǎo)航版本(NaviModel)51.8萬(wàn)，VIP版本(VIPModel)54.8萬(wàn)。尊貴奢華的內(nèi)飾，無(wú)可匹敵的駕駛性能和先進(jìn)創(chuàng)新的技術(shù)是風(fēng)雅(FUGA)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的三大利器。

　　6前速手動(dòng)擋M6

　　本月剛剛上市的一汽馬自達(dá)最新產(chǎn)品6前速手動(dòng)擋馬62.0L，強(qiáng)勢(shì)亮相此次汽車(chē)文化博覽會(huì)。這款率先搭載6前速手動(dòng)擋的中高級(jí)轎車(chē)，在開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)6前速手動(dòng)擋先河的同時(shí)，也更加豐富了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的駕駛內(nèi)涵。與五前速變速箱相比，6前速手動(dòng)變速箱的科技含量更高、齒輪比更精確，在不同行駛狀態(tài)下的擋位切換更加靈敏和流暢。新馬6匹配了新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)改善進(jìn)氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更高效、更均勻、更強(qiáng)勁，極大地滿足了整車(chē)低速、中速和高速的行駛需求。最大輸出功率高達(dá)108千瓦，最大扭矩為183牛頓·米，最高安全時(shí)速達(dá)到211公里。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6前速高效能手動(dòng)變速器，擋位切換更加流暢，換擋時(shí)間更加高效，加速性能更迅速而有力，0至100公里加速時(shí)間僅為9.7秒。