對該級別的車來說，動力表現(xiàn)其實已經(jīng)不算是一個關(guān)注的焦點了，畢竟沒有人會期待這臺都市代步SUV能有如何瘋狂的駕駛感受以及多么牛的越野能力，還是以省油夠用為主。遠景X1的最低配搭載了一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機，正因為如此在成本受限的情況下低配車型的配置表現(xiàn)更為出色。不過重點還是要對比兩者的1.3L發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上看瑞風S2mini的參數(shù)更占優(yōu)勢，因為1332ml的排量已經(jīng)比遠景X1的要高。不過這點優(yōu)勢與4AT變速箱比起來還是差得遠，遠景X1推出的搭載4AT變速箱的車型，讓不擅于開手動擋的買家有了購車的理由，對于該價位來說也是非常難得。

　　編輯總結(jié)：對比下來，可以說兩款車都有吸引90后的法寶。遠景X1的個性化設計以及配置的私人組合，都很符合年輕人追求個性自我的需求，雖然在配置上不如對手全面，但是在科技玩樂等方面做的足夠到位，更何況還有自動擋車型可選，非常適合做年輕人的第一臺代步車。瑞風S2mini雖然外觀要更張揚，但整體表現(xiàn)還是偏實用，完備的配置以及精致的內(nèi)飾做工還是令人稱道的，更適合看重實用性的年輕人去擁有。不過話說回來，兩者最大的亮點還是在價格上，這一點對雙方都是公平的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）