比速T5的前排座椅采用了真皮包裹，乘坐舒適度比較高。調(diào)節(jié)方式在中高配車型上依舊是手動(dòng)調(diào)節(jié)，想要的電動(dòng)調(diào)節(jié)則僅出現(xiàn)在頂配車型上。

 比速T5的座椅布局是2+3+2，所以第二排的座椅是三人座，而整個(gè)相對(duì)平直的椅背可以讓中間的乘客也能有一個(gè)不錯(cuò)的舒適度。

 比速T5還為第二排乘客準(zhǔn)備了出風(fēng)口，可以快速的調(diào)節(jié)后排溫度。

 比速T5的第三排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，橫向空間稍顯擁擠，但腿部空間和頭部空間還是可以乘坐成年人的。

 我們還在比速T5的車頂看到了一塊巨大的全景天窗，這也是除開低配車型之外的標(biāo)配?？梢哉f(shuō)，這種通透的感覺真的讓人無(wú)法拒絕。

 比速T5的第三排除了杯架之外，還能看到USB的充電口，我說(shuō)什么來(lái)著，第三排也不怕手機(jī)沒電了。

 比速T5的后備廂地臺(tái)比較平坦，看起來(lái)賞心悅目，也能裝載更多的物件。盡管官方未能公布具體的容積，但中型SUV的體量，即使在7人滿座的情況下，也能有個(gè)不錯(cuò)的裝載能力。

 動(dòng)力方面，比速T5搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW（150PS）/5500rpm，最大扭矩為215N·m/2000-4000rpm，從參數(shù)上來(lái)看不算很突出，但有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 比速T5目前全系匹配的是6速手動(dòng)變速箱，換擋行程適中。如果未來(lái)可以引入自動(dòng)變速箱，就再好不過(guò)了。

 　　編輯總結(jié)：比速是一家目標(biāo)性很強(qiáng)的車企，每一款產(chǎn)品都是針對(duì)當(dāng)下最為火熱的細(xì)分市場(chǎng)需求進(jìn)行研發(fā)。今天我們體驗(yàn)的7座比速T5顯然就是看中了中國(guó)開放二胎政策以后的家庭出行需求，它的主打車型沒有過(guò)多華而不實(shí)的配置，一切都是消費(fèi)者所能需要的配置，這樣就能很大程度上降低售價(jià)。而車型品控方面，比速T5也有著令人滿意的表現(xiàn)，尤其是三排座椅的合理布局，可以讓7個(gè)人都有相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境，這對(duì)于7座車型來(lái)說(shuō)，是最為重要也是最基本的訴求。

（文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏 攝：李冉）