【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】SUV在國內方興未艾，斯柯達幾年前用Yeti搭上了這趟順風車，但奈何由于產品定位和定價的原因，一直沒能在車上找到個靠前的好位置。而不久前發(fā)布的柯迪亞克吸引了不少關注，讓斯柯達看到了在SUV領域破局突圍的希望，所以馬不停蹄地在歐洲發(fā)布了一款全新的緊湊級SUV，命名為KAROQ，定位上將高于Yeti低于柯迪亞克。值得一提的是，此次在歐洲首發(fā)的KAROQ在今年11月就將完成國產并亮相廣州車展，斯柯達對于新車的國產化進程的速度實在是令人佩服。

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　　KAROQ的命名和之前柯迪亞克的KODIAQ還真真是很像，不單名字像，外形其實也很像，KAROQ的設計元素基本和柯迪亞克保持一致，可以稱得上是小一號的作品。KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語言中“汽車(KAA'RAQ)”與“箭(RUQ)”兩個詞語的合體,，而“箭”也是構成斯柯達品牌標識的核心元素。聽著挺玄，不過對于國內的消費者來說聽聽就罷，相信引入國內后也將會有個類似于柯迪亞克這樣的音譯名稱。

　　相信在正式開始看到這臺車之前，很多人對它都還是充滿了疑問的，總結起來無非三種：“1、它什么時候國產上市？2、它到底是個怎樣的定位?3、它會為了中國市場加長么？”，那么在進入正文之前讓我們先來回答這三個疑問。

　　從KAROQ的定位和尺寸來看，未來上市后主要將搶占的是15-20萬級的緊湊SUV市場，對手包括像東風日產逍客、Jeep指南者這些在設計上年輕化，受眾偏年輕人的SUV車型，從目前來看，KAROQ想要在這個市場有一番作為，還是頗有競爭力的。

　　斯柯達全新車型KAROQ全球首發(fā)后，一款全新家族式設計的緊湊級橫空出世。采用斯柯達家族式設計的KAROQ擁有和柯迪亞克類似的設計，但是作出區(qū)分的是棱角線條以及鈑金造型。這款車型主要以圓潤的造型為主，作為城市SUV來說飽滿靈動是它的特點。話不多說，咱們還是來一起看看KAROQ吧！