2.0L優(yōu)越版作為整個(gè)車系的次低配車型，卻已是2.0L排量的頂配版本，采用的同樣是兩驅(qū)設(shè)計(jì)，價(jià)格比2.0L領(lǐng)先版增加了1萬元，配置上升級(jí)了真皮座椅，采用了尺寸更大的8.4英寸液晶中控觸摸屏，儀表盤也升級(jí)為了7英寸彩色液晶顯示系統(tǒng)。可以說這1萬元換來的是內(nèi)飾檔次感的全面提升。

　　配置點(diǎn)評(píng)：由領(lǐng)先版升級(jí)到優(yōu)越版只需要加1萬元，得到的配置卻很可觀，真皮座椅，還換上了電動(dòng)調(diào)節(jié)加了加熱功能，尺寸更大的中控液晶屏幕和儀表盤液晶屏幕，這兩塊屏幕的升級(jí)加上座椅的改進(jìn)完全值得上這1萬元的差價(jià)，如果選擇2.0L排量的自由光的話，推薦購買優(yōu)越版，基本上需要的配置都有配備，更省心。

　　再往上升級(jí)就是2.4L車型，2.4L排量入門版車型也被命名為領(lǐng)先版，但是相比2.0L領(lǐng)先版在配置上還是有不少升級(jí)，相比起2.0L優(yōu)越版則是配置各有高低，價(jià)格上僅比2.0L優(yōu)越版貴了1萬元，多媒體配置上略有減弱，中控屏尺寸縮小為5英寸，儀表盤也縮小了3.5英寸的液晶屏。但在安全配置上的升級(jí)則令人又頗感安心，加入了膝部氣囊和側(cè)安全氣簾，被動(dòng)安全系數(shù)又有了一次提升。

　　配置點(diǎn)評(píng)：2.4L領(lǐng)先版雖然名稱和2.0L入門版一樣都是被命名為領(lǐng)先版，但在配置上卻和優(yōu)越版基本看齊，只是在車內(nèi)兩個(gè)多媒體屏幕上尺寸縮水，但外觀加入了2.4L車型獨(dú)有的雙排氣管，被動(dòng)安全配置又有提升，1萬元的差價(jià)換來更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和更強(qiáng)的安全配置，多媒體配置的犧牲也就可以忍受了。對(duì)于預(yù)算有限又希望體驗(yàn)2.4L動(dòng)力的買主來說，2.4L領(lǐng)先版的配置正好符合他們的需求，夠用又實(shí)惠。

　　2.4L領(lǐng)先版+智能包解決了剛剛我們說到2.4L領(lǐng)先版的軟肋，對(duì)多媒體功能進(jìn)行了升級(jí)。智能包包含7.0英寸彩色液晶儀表顯示系統(tǒng)，8.4英寸液晶中控觸摸屏，導(dǎo)航定位系統(tǒng)，ParkView®泊車影像輔助系統(tǒng)，所花費(fèi)的價(jià)格為6千元。

　　配置點(diǎn)評(píng)：其實(shí)這個(gè)配置類似于一個(gè)2.4L領(lǐng)先版的選裝包選項(xiàng)，花6千元的價(jià)格選裝了中控大屏幕和液晶儀表盤，中控屏幕雖說不少人會(huì)覺得汽配城也可以更換，但原廠原裝主機(jī)在美觀和安全系數(shù)上都更有保障，而且液晶儀表盤想自己更換的話難度可就更大了，這6千元還是值得花的。

　　新款自由光取消了2.4L專業(yè)版，那么2.4L專業(yè)版+智能包就成了自由光車型序列中四驅(qū)版的入門車型，25.98萬元的售價(jià)相比上一個(gè)版本貴了2.4萬，對(duì)于配置間價(jià)差一直不算大的自由光來說，算是一次比較大的階躍了。相比領(lǐng)先版來說，它最大的區(qū)別就是增加了Jeep的智能四驅(qū)系統(tǒng)和路況選擇模式，

　　配置點(diǎn)評(píng)：此次新款自由光從外形上能看出改變的就是從2.4L專業(yè)版+智能包車型開始，四驅(qū)版本車型才配備了Overland的外觀風(fēng)格。而在配置上，相比領(lǐng)先版+智能包新增了四驅(qū)系統(tǒng)之外，還升級(jí)了氙氣大燈和Nappa真皮座椅，2.4萬元的價(jià)差大部分用來購買的是Jeep引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于四驅(qū)有需求的話，還是很值得升級(jí)的。

　　卓越版的配置升級(jí)主要集中在舒適性功能和主動(dòng)安全配置上，比如舒適性功能方面，電動(dòng)尾門和車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)都是具有一定實(shí)用性但又有很強(qiáng)檔次感的配置，而主動(dòng)安全方面，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和后側(cè)泊車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)都是屬于時(shí)下流行的主動(dòng)安全配置，可以有效預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。

　　配置點(diǎn)評(píng)：卓越版是此次新款自由光上新增的車型，相比2.4L專業(yè)版+智能包來說在配置上有更多凸顯檔次的設(shè)備，像電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些功能，增加了車輛的豪華感，價(jià)差上也頗為合適，1萬元的增幅相比配置的增加來說還是合理的。主動(dòng)安全配置也首次現(xiàn)身，綜合來說，這個(gè)版本的自由光在配置和價(jià)格上都無明顯短板，因此最值得推薦。

　　2.4L優(yōu)越版最大的亮點(diǎn)就是引入了自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，對(duì)于新手司機(jī)來說泊車更輕松一些。此外，內(nèi)飾的質(zhì)感又得到了提升，座椅皮質(zhì)采用了打孔的Nappa真皮，還加入了座椅通風(fēng)功能，對(duì)于南方的買家來說更有吸引力一些。車載揚(yáng)聲器也有之前的6喇叭升級(jí)為了10喇叭，通過整體配置差異來看，優(yōu)越版將整車的豪華感又提上了一個(gè)檔次。

　　配置點(diǎn)評(píng)：優(yōu)越版相比卓越版的豪華感提升了一個(gè)檔次，卓越版更多的是通過功能的增加來提升豪華感，而優(yōu)越版則更注重細(xì)節(jié)，采用了打孔真皮升級(jí)了全車音響加入了更為智能的自動(dòng)泊車系統(tǒng)。6千元的價(jià)格換來了車內(nèi)豪華感的一次大升級(jí)，也算是一筆合算的買賣，特別是座椅通風(fēng)對(duì)于南方車主來說顯得尤為實(shí)用。

　　2.4L全能版是全車系的頂配，配置最完善，但價(jià)格也讓人仰望，31.98萬元的售價(jià)比次頂配高了4.4萬元。在配置上，外觀內(nèi)飾幾乎沒有差異，重頭戲還是主動(dòng)安全配置的增加上，車道偏離輔助、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、高級(jí)制動(dòng)輔助、自適應(yīng)巡航等，大大提升了行車的安全系數(shù)。

　　配置點(diǎn)評(píng)：全能版的配置的確全能，作為標(biāo)桿存在的全能版代表了自由光在舒適、科技、安全配置上的集大成者，特別是主動(dòng)安全配置上更是面面俱到。主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航等功能提升安全系數(shù)還可以讓駕駛更為輕松，如果能把這些先進(jìn)的主動(dòng)安全配置下放一些到2.0L頂配版本或者兩驅(qū)版本上，相信會(huì)有更多人受益。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）