首選四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 福特銳界運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】目前合資品牌的7座中型SUV已經(jīng)算不上鳳毛麟角,不過大多數(shù)車型還是以家用功能為出發(fā)點(diǎn),而能夠滿足年輕人需求的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型確實(shí)不多。福特銳界此前推出了運(yùn)動(dòng)版車型,搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是40.98萬元的售價(jià)讓很多人望而卻步。為了能夠讓更多人的銳界擁有帥氣的中網(wǎng)和包圍,長(zhǎng)安福特推出了兩款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版車型。
新推出的這兩款運(yùn)動(dòng)版車型,不僅采用銳界更運(yùn)動(dòng)的造型,而且將7座功能融入進(jìn)來,可以說是既好玩又實(shí)用。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型在價(jià)格上也是有了非常大的實(shí)惠,其中EcoBoost®245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)為30.68萬元,這樣的價(jià)格帶來的吸引力不言而喻。
福特銳界運(yùn)動(dòng)版車型概況 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | ||
EcoBoost®245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 | 30.68萬元 | ||
EcoBoost®245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 | 32.68萬元 | ||
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相比于普通版本的銳界,運(yùn)動(dòng)版車型外觀上最大的區(qū)別在于采用了熏黑造型的中網(wǎng),看起來頗有性能的味道。除此之外,更運(yùn)動(dòng)的包圍套件、尾部的“S”標(biāo)識(shí)以及20英寸雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂都是運(yùn)動(dòng)版車型的標(biāo)志,想要一眼區(qū)分出不同也非常容易。運(yùn)動(dòng)版車型在車身高度上也有非常明顯的提升,1770mm的尺寸比原先提升了36mm,從側(cè)面看運(yùn)動(dòng)版車型更有氣勢(shì)且更加硬朗。
雅墨黑的內(nèi)飾彰顯出高貴質(zhì)感,搭配運(yùn)動(dòng)座椅來烘托運(yùn)動(dòng)氣氛。金屬腳踏板的加入讓運(yùn)動(dòng)版的銳界更有激情。中控的造型方面運(yùn)動(dòng)版車型并沒有做出明顯改動(dòng),依舊以科技風(fēng)格為主。
推出的兩款運(yùn)動(dòng)版車型采用了7座的座椅格局,2-3-2的座椅分布也是SUV中常用的分布方式。選擇7座可以說這是講求實(shí)用的表現(xiàn),而實(shí)際上銳界的后排空間表現(xiàn)還是值得肯定的,第二排擁有充足的剩余空間保證舒適性,而第三排在日常應(yīng)急或者乘坐體型嬌小的乘客時(shí),也能夠很好地完成任務(wù)。
動(dòng)力方面,新推出的兩款車型均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6檔手自一體變速箱。動(dòng)力組合上并沒有改變,但是與高配的EcoBoost® 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型相比,將近10萬元的差價(jià)讓新款車型變得更親民。事實(shí)上即便是開出去撒野,2.0T+6AT的動(dòng)力組合也能夠應(yīng)對(duì)了。
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