東南汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格一直是偏向激進(jìn)派的，大膽的前臉設(shè)計(jì)以及時(shí)尚元素的運(yùn)用讓東南貼上了年輕人的標(biāo)簽，這也是順應(yīng)市場(chǎng)的一種表現(xiàn)。東南DX3作為東南旗下的小型SUV，以年輕和實(shí)惠為亮點(diǎn)，來(lái)贏得剛步入社會(huì)的年輕人喜愛，可以說(shuō)東南DX3的定位很明確，準(zhǔn)備足夠充分。而新推出的SRG車型，再一次提升了東南DX3的競(jìng)爭(zhēng)力。

- 外觀：靈動(dòng)線條遍布全身

　　東南DX3的外觀給人第一印象應(yīng)該是靈動(dòng)，因?yàn)椴徽撌乔澳樳€是側(cè)身，都采用了非常動(dòng)感的線條。雙色車身設(shè)計(jì)以及諸多艷麗的車身顏色，是東南DX3展現(xiàn)活力的一個(gè)方面。車身周圍加入了黑色包圍以及銀色飾板，嬌小的車身上融入了豐富的時(shí)尚元素，并且不會(huì)讓人覺得眼花繚亂。新推出的SRG車型外觀大體延續(xù)舊款，但是在細(xì)節(jié)上處理的更加精致。

- 內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔且不失個(gè)性

　　東南DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣個(gè)性十足。飛機(jī)引擎造型的空調(diào)出風(fēng)口非常惹眼，方向盤也采用了雙色設(shè)計(jì)，可謂非常大膽。中控區(qū)的設(shè)計(jì)卻采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，中控大屏搭配下方空調(diào)區(qū)旋鈕，功能區(qū)分隔清晰，操作起來(lái)也很方便。以中控大屏為主導(dǎo)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很符合年輕人的喜好。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及陡坡緩降、LED近光燈等配置，在同級(jí)別中也是非常少見。SRG車型除了延續(xù)了配置的優(yōu)勢(shì)外，在細(xì)節(jié)部分考慮的更周到，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步得到提升。

- 空間：同級(jí)別中占優(yōu)

　　東南DX3的軸距是2610mm，這在小型SUV中算是主流表現(xiàn)，但是實(shí)際乘坐空間東南DX3表現(xiàn)得有些非主流。充裕的頭部和腿部空間幾乎達(dá)到了緊湊級(jí)的水平，不會(huì)給乘坐者局促的感覺。而豐富的儲(chǔ)物空間和可拓展的后備廂也是非常實(shí)用。

- 動(dòng)力：1.5T+CVT的實(shí)力不容小覷

　　小型SUV搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)沒有人會(huì)擔(dān)心動(dòng)力夠不夠用了。1800rpm就能爆發(fā)出220N·m的峰值扭矩，可以說(shuō)東南DX3的加速表現(xiàn)足夠出眾，對(duì)于熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕人來(lái)說(shuō)也是極具吸引力的。與之匹配的是CVT變速箱，這也是出于對(duì)舒適性的考慮，畢竟東南DX3還是一款家用SUV。多連桿式獨(dú)立后懸掛提供了良好的支撐性，舒適性也能夠進(jìn)一步得到提升。獨(dú)立后懸掛在同級(jí)別中也是屈指可數(shù)。

　　小結(jié)：或許是因?yàn)槠放朴绊懥Φ牟蛔?，東南DX3的光芒并不算耀眼，但是亮點(diǎn)非常多。不論是配置還是空間表現(xiàn)都能夠輕松滿足大部分消費(fèi)者，而作為年輕人的座駕，東南DX3也擁有充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，新推出的SRG車型不論是在設(shè)計(jì)上還是運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)方面，又得到了進(jìn)一步提升，像年輕人靠的更近。綜合來(lái)看東南DX3是一款非常適合年輕人開的車，性價(jià)比在同級(jí)別中都算得上突出。