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斯柯達(dá)晶銳車享版是今年4月底推出的新車型,這個(gè)車型雖然在外觀上沒有做太大的改進(jìn),僅是在輪轂方面從14英寸的鋼制輪轂提升為15英寸的鋁合金輪轂以及車身同色外后視鏡罩殼,另外還添加了一個(gè)看不到的XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖功能,面子方面提升了不少。
官方價(jià):6.99~10.99萬 | 詢底價(jià) |
在內(nèi)飾方面,晶銳車享版最大的提升在于中控上的升級,7英寸的全觸摸大屏讓整個(gè)中控臺(tái)顯得非常簡潔,它搭載了一套多媒體系統(tǒng)是首次搭載在晶銳車型上,這套裝置為車享版專屬,最高配車型也沒有享受過。中控大屏在操作的界面與全新速派上的MIB系統(tǒng)有些類似,整個(gè)界面的操作非常流暢,沒有絲毫卡頓出現(xiàn),而全觸控的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)中控臺(tái)非常簡潔。
在功能的實(shí)現(xiàn)上,這臺(tái)晶銳保留了一些非常實(shí)用的功能,包括藍(lán)牙電話、多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)等。
動(dòng)力方面,斯柯達(dá)晶銳自動(dòng)車享版搭載的依舊是EA211的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為66kW(90PS)/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
2016款的晶銳的空間表現(xiàn)與之前的版本沒有任何區(qū)別,172cm模特調(diào)到合適位置(座椅最低),頭部有1拳+4指的空間(算天窗)。后排頭部尚有1拳+1指、腿部2拳的空間,空間算是比較充裕的了。
車型點(diǎn)評:對于斯柯達(dá)晶銳的自動(dòng)車享版,只是8.48萬元的價(jià)格性價(jià)比的確很不錯(cuò),特別想ESC車身電子穩(wěn)定裝置以及緊跟時(shí)尚潮流的大尺寸中控屏,基本對于駕駛有幫助的配置都配備了,再加上目前終端還有不少的優(yōu)惠,對于想要購買小型車還需要自動(dòng)擋的車主來說,晶銳是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
全文總結(jié):其實(shí)作為家用車來說,省心和省油是非常必要的,從這點(diǎn)來說,日系車無疑更占有優(yōu)勢。并且隨著購車人群呈現(xiàn)年輕化趨勢,外觀造型必須要?jiǎng)痈幸恍偛荒荛_一輛和自己年齡不太相符的車型來跑到街上,而新上市的威馳FS在小型車市場里面擁有吸引人眼球的外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)是非常重要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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