【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】隨著自主品牌的逐漸崛起，合資品牌在市場(chǎng)上的占有幅度也在被逐漸趕超，當(dāng)然十五萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別的車型也不例外。這個(gè)級(jí)別雖然有軒逸、卡羅拉這樣的老大哥在前領(lǐng)跑，也更有榮威i6、帝豪GL這樣的實(shí)力選手在后追逐。究竟在這級(jí)別到底鹿死誰(shuí)手？咱們還是來(lái)一起了解下這四位實(shí)力戰(zhàn)將吧。

●榮威i6
官方指導(dǎo)價(jià)格：8.98-14.38萬(wàn)
推薦車型：榮威i6 2017款 20T自動(dòng)旗艦版

　　以阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為賣點(diǎn)的榮威RX5，自從它推出之后，大家對(duì)它的關(guān)注持續(xù)升溫。借著這個(gè)熱度廠家順勢(shì)推出第二款采用相同理念的車型——榮威i6。榮威i6定位于A+級(jí)別車型，廠家對(duì)這款車型也充滿希望，直接把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定格在威朗、思域等這些關(guān)注度較高的合資車型。

　　榮威i6級(jí)榮威RX5之后，第二款采用家族式律動(dòng)設(shè)計(jì)的車型，在家轎屬性的基礎(chǔ)上展現(xiàn)出不一樣的律動(dòng)。其中創(chuàng)新式環(huán)翼型格柵顯示出榮威i6柔和優(yōu)雅的一面，車身側(cè)面整體多少有點(diǎn)德系車影子在里面，尾部則是采用內(nèi)切設(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)的尾翼和C柱融為一體，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺效果。

　　榮威i6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，給人一個(gè)明確的設(shè)計(jì)方向，內(nèi)部采用大面積的軟質(zhì)材料，細(xì)節(jié)做工也挺講究，整體表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到自主品牌里面一個(gè)頂峰。這樣的內(nèi)飾給大伙展現(xiàn)出的做工質(zhì)感不輸合資車型，再加上富有科技感的大屏幕，給人的第一印象都不會(huì)差。

　　榮威i6車內(nèi)最吸引人眼球當(dāng)屬那塊10.4英寸互聯(lián)網(wǎng)中控大屏，另外在安全配置方面，榮威i6表現(xiàn)得“挺慷慨”像EBP電子手剎、胎壓檢測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能等，官方還宣稱榮威i6是完全按照E-CNAP 5星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的。

　　榮威i6車型定位為A+級(jí)別車型，但在尺寸上基本領(lǐng)跑于同級(jí)別車型，2715mm的軸距直接達(dá)到了B級(jí)車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，其車內(nèi)空間表現(xiàn)自然也是B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威i6分別搭載SGE系列的1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛尾標(biāo)上分別用16T和20T來(lái)標(biāo)識(shí)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，最大扭矩170Nm；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，與之四配的則為7速雙離合変速器以及來(lái)自愛信的6MT變速器。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛運(yùn)用到榮威全系車型上，證明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是值得信賴的。

　　車型小結(jié)：采用律動(dòng)設(shè)計(jì)理念的榮威i6給人一種可剛可柔的表現(xiàn)，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)得很厚道，中控顯示大屏代表著它擁有車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的超前理念，而在空間表現(xiàn)上，它又達(dá)到了B級(jí)車水準(zhǔn)，種種因素讓人有理由相信它將會(huì)是一款“爆款”之作。唯一較為讓人糾結(jié)的就是價(jià)格在自主品牌車型當(dāng)中并不算很性價(jià)比，與下面我們要推薦的帝豪GL來(lái)說(shuō)，顯得就遜色不少了，不過(guò)不可否認(rèn)其在設(shè)計(jì)上以及超大中控觸摸屏方面的確是很具誘惑力的。