● 內(nèi)飾：更憧憬榮威高端車型會是什么樣子

　　榮威自從RX5起的家族內(nèi)飾設計就非常上檔次，首先配色上這次實拍的車型采用了棕色與白色雙拼，色彩搭配非常協(xié)調(diào)很有高級感，其次使用大面積皮革和軟包材質(zhì)，中控門板等各處細節(jié)刻畫非常用心，座椅采用了大面積的Alcantara，輔以全液晶儀表盤、中控大屏、旋鈕式電子檔桿最終營造出非常高端的內(nèi)飾氛圍。我很好奇，i6不過是緊湊級家轎已經(jīng)給人感覺相當豪華，上到更高級車型榮威該如何打造內(nèi)飾？座椅用NAPPA？中控上北歐楓木？

● 動力：開起來坐起來感覺如何暫不可知

　　完成靜態(tài)體驗讓我非常期待ei6的動態(tài)體驗，采用和通用類似的電驅(qū)系統(tǒng)在自主品牌中算是比較領先的，續(xù)航里程705km、綜合油耗1.5L/100km的整個數(shù)據(jù)賬面上很給力，不知道在加上了電池電機之后整個車表現(xiàn)出的行駛品質(zhì)會如何，希望我們的新能源車型能夠早日擁有和汽油車并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品力。

　　編輯點評：新能源車的發(fā)展在最近幾年變得異常迅猛，由于沒有像汽油車那樣嚴重的技術(shù)壁壘，許多自主品牌都拿出了自己的產(chǎn)品，有不少硬塞個電池匆匆上馬，真正能夠讓人眼前一亮甚至于和汽油車同臺競技的產(chǎn)品根本不存在。然而今天坐在ei6中，我有了不一樣的想法，如果這臺車的行駛品質(zhì)足夠給力的話，是不是不考慮送牌政策也能夠和汽油車較一較勁呢？關(guān)于榮威ei6更多的體驗感受敬請期待動態(tài)試駕部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）