-EcoBoost 180 虎躍型
官方售價(jià)：19.98萬(wàn)元

　　虎躍型是這次新福特翼虎最為給力的車型，首先其在相比原來(lái)鉑翼型售價(jià)低了1.8萬(wàn)的基礎(chǔ)上反倒還增加了智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，并配備8英寸智聯(lián)大屏，倒車影像等配置，相比精翼型好多出了16項(xiàng)配置，其中包括定速巡航、SYNC®車載連接系統(tǒng)、車頂行李架和后視鏡照地?zé)簟⒋鬅糇詣?dòng)開(kāi)閉等功能，與精翼型有1.5萬(wàn)的差價(jià)也十分合理，不足20萬(wàn)的售價(jià)頗為給力。

　　對(duì)于這個(gè)增加了中央大屏智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)的虎躍型，不足20萬(wàn)的售價(jià)所得到的配置非常豐富，這也是新福特翼虎最為主打且最具性價(jià)比的車型，頗為值得推薦。

● EcoBoost 180 兩驅(qū)/四驅(qū)豪翼型
官方售價(jià)：21.48/22.98萬(wàn)元

　　豪翼型是新福特翼虎1.5T車型中唯一具備兩驅(qū)和四驅(qū)版本選擇的車型，兩款車型配置一樣，1.5萬(wàn)元的差價(jià)在于四驅(qū)系統(tǒng)，如果身處北方，天冷需要面對(duì)冰天雪地的用戶則建議選擇更有保障的四驅(qū)車型。

　　1.5萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)的提升都是舒適性方面的，電動(dòng)座椅的確會(huì)讓行車對(duì)于座椅姿態(tài)的調(diào)整更加方便，而其他8揚(yáng)聲器、電動(dòng)尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等等的功能也都很便利，對(duì)于追求舒適的用戶來(lái)說(shuō)，這個(gè)1.5T車型的頂配版本則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了。

● EcoBoost 245四驅(qū)豪翼型
官方售價(jià)：24.58萬(wàn)元

　　245四驅(qū)豪翼型為2.0T車型的最低配版本，其相比180四驅(qū)豪翼型多出了1.6萬(wàn)元，最明顯的變化在于動(dòng)力方面的提升，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有更為迅猛的提速表現(xiàn)。另外在配置方面增加的也都不少，氙氣大燈、彎道輔助照明、自適應(yīng)前大燈、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門等等功能都配備了。

　　1.6萬(wàn)元的差價(jià)在得到更強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)之余還能夠獲得更為智能化的配置，性價(jià)比很突出，十分劃算。

● EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
官方售價(jià)：25.58萬(wàn)元

　　EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型是新福特翼虎的次頂配車型，可以說(shuō)已經(jīng)很豪華了。主動(dòng)泊車系統(tǒng)，SONY高級(jí)音響，前泊車?yán)走_(dá)這些配置對(duì)于一萬(wàn)元的差額來(lái)說(shuō)絕對(duì)是劃算的，不過(guò)還是看個(gè)人需求，如果對(duì)音響不是很在意的朋友還是建議選擇豪翼版。

　　1萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)的有不錯(cuò)的音響系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車還有運(yùn)動(dòng)座椅的功能，從功能上提升了泊車的安全性，也提升了耳朵上的享受。

● EcoBoost 245四驅(qū)尊翼型
官方售價(jià)：27.08萬(wàn)元

　　EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型是新福特翼虎的頂配車型，各種各樣的配置都得到了很好的完善，安全性得到了最大限度的提升，畢竟這個(gè)配置帶來(lái)的享受可是獨(dú)一無(wú)二的。 

　　作為頂配版本的尊翼型，主動(dòng)安全防護(hù)是全配齊了，對(duì)于安全來(lái)說(shuō)是十分的有保障，如果手頭寬松又對(duì)安全有追求的車主，這款頂配的新福特翼虎就顯得很有價(jià)值了，畢竟生命值千金。

　　全文總結(jié)：對(duì)于新福特翼虎來(lái)說(shuō)，其實(shí)每個(gè)版本都有自己的價(jià)值所在，畢竟各種不同的配置需求是因人而異，按照自己的購(gòu)車需求選擇最適合自己的配置才是最重要的，如果你想省心，可以根據(jù)我們的推薦去選擇，都是對(duì)得起價(jià)格的配置，著實(shí)不錯(cuò)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）