●奔馳E級
官方指導價格：42.28-62.98萬

　　全新奔馳E級剛經(jīng)過垂直換代，整體設計繼承最新家族風格，搭載了許多嶄新的奔馳“黑科技”。車身巧妙地運用了邁巴赫那種加長方式，看起來十分協(xié)調(diào)，前期公布的價格非常有誠意，再配合奔馳三叉戟Logo自身輝煌光芒，作為一臺高管級別的行政座駕絕對是首選。

　　奔馳以全新奔馳S級為設計原點，往下延伸設計出全新奔馳C級和全新奔馳E級，所以坊間還把全新奔馳E級稱作“小S級”，并且為了滿足這個挑剔的市場，分別推出運動型中網(wǎng)、轎車型中網(wǎng)、長軸距車型和標準軸距車型等。

　　內(nèi)飾方面，奔馳是用實木的專家，旗下豪華車型上都可以看到大面積的實木運用。摒棄了舊款車型大面積的平直線條后，新E級展現(xiàn)出的是更加立體豪華的中控效果，這種感覺讓駕駛員和乘客都能保持內(nèi)心的寧靜，也許這就是奔馳的豪華語言吧。

　　配置方面，全新奔馳E級首次搭載許多高科技配置，另外安全配置還一直是奔馳車型照顧的重點，像LED前后大燈、大燈輔助系統(tǒng)，ARTCO皮質(zhì)座椅、注意力輔助系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)等為全系標配。

　　長軸距車型所展現(xiàn)的大空間一直是國人所喜愛的，而全新奔馳E級長軸距車型擁有3079mm軸距長度，足以保證后排乘客的乘坐需求。

　　在動力方面，前期上市的全新奔馳E級搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分高低功率之分。E 200 L搭載低功率版本，E 300 L搭載高功率版本。其中低功率版本賬面數(shù)值為，最大功率：135kW/5500rpm，最大扭矩為300N·m/1200-4000rpm，搭配的是9速手自一體變速箱。

　　車型點評：通過全新一代E級的給力升級，在市場熱度上有了不小的提升，作為一款商用行政級別轎車來說，它還是大熱之選。