【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】雖說(shuō)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但中大型車的市場(chǎng)又何嘗不是呢？而豪華品牌中大型車之間的競(jìng)爭(zhēng)更是如此，每一次的改款都對(duì)準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的需求，務(wù)求“對(duì)癥下藥”。有的車型還將升級(jí)的重點(diǎn)放在中低配的版本中，利用更加豐富的配置來(lái)提升中低配車型的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。今天就為大家?guī)?lái)幾款豪華中大型車，不管在品牌享譽(yù)度還是在造車品質(zhì)，都是上乘之作。

　　今天的主角分別是：奔馳E級(jí)、奧迪A6L、凱迪拉克CT6和寶馬5系。奔馳E級(jí)去年8月迎來(lái)了更新?lián)Q代，將標(biāo)桿推到一個(gè)新高度；而2017款的奧迪A6L也已經(jīng)上市了；凱迪拉克CT6則比較低調(diào)，去年年底推出了插電式混合動(dòng)力車型；帶有運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽的寶馬5系舒適性也能兼顧，未來(lái)還將推出全新一代的寶馬5系。

●奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：42.28-62.98萬(wàn)元

　　全新奔馳E級(jí)一發(fā)布，幾乎所有人都認(rèn)為這一代的E級(jí)與S級(jí)竟然如此的相似，不僅僅在外觀上，整體的氣質(zhì)和豪華感也直逼S級(jí)。同時(shí)全新E級(jí)有著奔馳家族該有的氣場(chǎng)，整體的車身設(shè)計(jì)讓它展現(xiàn)出穩(wěn)重而又優(yōu)雅。

外觀：演繹“小邁巴赫”套路

　　全新E級(jí)的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是流暢、優(yōu)雅的。而3074mm的軸距是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的，使得全新E級(jí)在外觀形態(tài)的舒展和車內(nèi)空間的舒適性都有很大的提升。

》空氣懸掛演示《

內(nèi)飾：無(wú)限接近S級(jí)

　　前排的雙12.3英寸高清顯示屏無(wú)疑是最引人注目的，而在使用實(shí)木方面，奔馳可以說(shuō)是專家了，大面積的實(shí)木讓奔馳E級(jí)在體現(xiàn)豪華的層面上更加淋漓盡致。全新奔馳E級(jí)首次搭載許多新科技，但安全配置一直是奔馳車型照顧的重點(diǎn)。

》 64色連續(xù)可調(diào)車內(nèi)氛圍燈演示《

動(dòng)力：全系配備9AT

　　全新E級(jí)搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本的最大功率：135kW，峰值扭矩為300N·m；而高功率版本則為最大功率：180kW，峰值扭矩為370N·m。