【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】7座車漸漸開始熱銷，畢竟隨著2胎政策的開放越來越多的家庭有此需求。而當(dāng)7座的熱潮遇上SUV的狂潮，這似乎就是一個(gè)非常受人關(guān)注的話題了，就像目前在市場(chǎng)上一車難求的漢蘭達(dá)就十分精準(zhǔn)的抓住了這一定位，賣得個(gè)滿堂彩。然而面對(duì)這一市場(chǎng)，其他廠商自然不會(huì)錯(cuò)過，也即將推出多款車型來應(yīng)對(duì)，今天我們就來看幾款將在明年第一第二季度上市的中/大型SUV，這幾款車的價(jià)格在20-40萬的范圍內(nèi)，配置和舒適性還有造型都非常不錯(cuò)。

 　　 也許有些網(wǎng)友會(huì)問，為什么還需要等到明年才買？現(xiàn)在不也很多車選擇么？是的，沒錯(cuò)，這個(gè)問題很好。不過有一點(diǎn)大家需要考慮的就是目前像漢蘭達(dá)這樣的車型都需要下訂單排隊(duì)3個(gè)月以上才能提車，那么如果既然都要等那么久了，為何不關(guān)注一下明年將上市的車型？

●斯柯達(dá) 柯迪亞克
預(yù)計(jì)上市日期：2017年第二季度

　　柯迪亞克作為斯柯達(dá)第一款可以有7座選擇的中興 SUV，其定位與野心都非常之大，帥氣的外觀就不多說了，算得上是高顏值之作，寬大的車身在同級(jí)別車型中都占優(yōu)，而具備5座版本與7座版的靈活選擇也讓它有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性，上可與漢蘭達(dá)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，下可以與昂科威、冠道等車型搶奪份額，這是一盤很大的棋。

　　國(guó)產(chǎn)的柯迪亞克在外觀和車身尺寸上都與國(guó)外的版本同步，進(jìn)入國(guó)產(chǎn)后估計(jì)只是會(huì)對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。4698mm的車長(zhǎng)與2791mm的軸距都為車內(nèi)寬松舒適的乘坐空間提供了保障，寬度和軸距在同級(jí)別車型中占有極大的優(yōu)勢(shì)，極具力量感的車身很顯大氣。

　　柯迪亞克與同樣即將上市的途觀L均出自于大眾集團(tuán)目前最為先進(jìn)的MQB平臺(tái)，配置方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，像全景天窗這些自然都不會(huì)缺席。而內(nèi)飾方面雖然目前國(guó)內(nèi)尚未正式公布，理論上與海外版本保持一致。參考海外版本，同樣基于MQB平臺(tái)的內(nèi)飾看上去依然是十分的穩(wěn)重大氣，和整車氣質(zhì)相符。

內(nèi)飾圖片來自海外版

　　柯迪亞克2791毫米的軸距，和漢蘭達(dá)旗鼓相當(dāng)(比漢蘭達(dá)長(zhǎng)1毫米)。但它并沒有為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)的，引入的柯迪亞克也是原汁原味的版本，這也是MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。而正因?yàn)檫@樣的軸距所以柯迪亞克在乘坐空間方面很有保障，三排座椅都能有不錯(cuò)的乘坐空間，而五座車型在空間方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。

　　動(dòng)力方面，柯迪亞克配備第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，排量方面提供了1.8T與2.0T的兩種選擇，匹配DSG 7速雙離合變速箱。2.0T的車型百公里加速僅為7.5秒，對(duì)于一臺(tái)如此體形的SUV來說性能十分彪悍。

　　另外2.0T的車型還將匹配的智能全路況四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，借助EDS電子差速鎖并能實(shí)現(xiàn)左右輪的動(dòng)力分配，大幅提升了駕駛操控性和越野能力，在崎嶇路面同樣提供了更優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于斯柯達(dá)柯迪亞克，中型SUV的定位加上強(qiáng)悍的動(dòng)力和配置，只要價(jià)格合適，那么既能與漢蘭達(dá)血戰(zhàn)一番，又能與昂科威等車型血拼市場(chǎng)，最終得利的就是車主，那么現(xiàn)在要做的就是等待其上市。感興趣的朋友不妨留意一下，畢竟離新年也沒差多久了。