●空間：乘坐空間夠用，儲物空間略少

　　本次新款KX3的空間體驗(yàn)者身高173cm，在乘坐新款KX3中并不會太過局促，前排駕駛位頭部與車頂基本有一拳的距離，就算身高再高一些也沒有問題。

　　2590mm的軸距保證了后排綽綽有余的腿部空間，微微傾斜的C柱也保證了后排乘客的頭部空間。

　　手套箱、前后排杯架、車門內(nèi)側(cè)儲物槽、前排卡位以及在中控臺上一個(gè)小小的儲物格，基本上就是KX3所有的前后排儲物空間，如果日常物品較多的話，難免會有些不夠用。好在KX3的后備箱很大，而且很規(guī)整，一些大件物品放入后備箱完全無壓力。

●動力系統(tǒng)：取消2.0L和四驅(qū)車型，1.6L排量更實(shí)用

　　動力部分，新款KX3取消了2.0L和四驅(qū)車型，只提供1.6L/1.6T兩種動力配置的兩驅(qū)車型。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的7速雙離合手自一體變速器，輸出最大功率達(dá)160 Ps，最大扭矩達(dá)250 N•m其中而1.6L則配有6MT和6AT變速箱。

　　總結(jié)：新款KX3最主要的變化就是配置的提升以及外觀的改變，在本次體驗(yàn)中也有很多值得點(diǎn)贊的設(shè)計(jì)。包括方向盤加熱、座椅加熱/通風(fēng)、空氣凈化器等多項(xiàng)配置都讓新款KX3加分不少，也讓新車在市場中的競爭力得到大幅度提升。雖然還有一些值得改進(jìn)和提升的，不過憑借不錯(cuò)的性價(jià)比，新款KX3還是比較值得關(guān)注的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）