● 吉利 博瑞
官方指導價：11.98-22.98萬元
優(yōu)惠幅度：約3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠
推薦車型：2015款 1.8T 舒適型/13.98萬元

　　博瑞可謂是吉利厚積薄發(fā)之作，在收購沃爾沃之后對其進行了吸收消化，并逐步轉化為吉利品牌自己的東西。2013年上海車展時推出了驚艷四座的吉利KC概念車，其設計元素部分借鑒自沃爾沃品牌，讓人們看到了收購沃爾沃后的良性發(fā)展。2015年，其量產(chǎn)車型終于上市，雖然名字從EC9改為GC9再到如今的博瑞，但不可否認，這依然是我們所期待的那款車型。

　　在上市前我就對吉利博瑞這款車充滿了期待，從先行放出的官圖來看就已經(jīng)超越了當下許多自主品牌的設計水準，整體設計簡潔流暢，細節(jié)之處流露出不少的中國元素，但又不造作矯揉，恰到好處。它不僅體現(xiàn)了吉利人近年苦攻設計領域的碩果，也融入了沃爾沃人的心血，從外觀上來看，博瑞真的能用美輪美奐來形容。

　　用典雅端莊來形容內(nèi)飾一點也不為過，單從中控布局與設計來看，就是跟豪華車一樣的氛圍。安全方面的配置也非常豐富，主動安全配置、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一個不少。值得一提是全景天窗，幾乎鋪滿整個車頂，對車內(nèi)采光起到非常大的作用。

　　博瑞1.8T 舒適型搭載1.8T發(fā)動機，匹配6AT變速箱。延續(xù)前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架,后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架的底盤結構，并針對穩(wěn)定桿、減震器、轉向性能方面進行針對性的優(yōu)化,操控性、舒適性及轉向精準性均有明顯提升。

　　車型點評：博瑞以其出眾的外觀贏得不少消費者的關注，自上市以來可以說是得到了市場的認可，在一定程度上博瑞代表著自主品牌的最高的設計水平，從博瑞的售價和配置的角度看，博瑞無愧是自主品牌轎車的標桿。