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兼顧內(nèi)外 10萬內(nèi)優(yōu)質(zhì)自主緊湊型家轎推薦

2016-11-25 00:16:18 作者:林國興

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】有不少人買車更多的是為了方便一家人出行,這一類人群往往屬于首次購車,預算普遍在10萬元以內(nèi),對車的需求也很簡單,造型時尚大氣為佳,空間越寬敞越好(畢竟經(jīng)常一家人一起出行),而且油耗不能太高(工薪階層,你懂的)。根據(jù)他們的預算和需求來看,其實自主品牌緊湊型家轎會比同價位的合資小型車要更適合他們,畢竟在有限的預算里面,級別更高、配置更豐富的自主緊湊型家轎比起乞丐版的合資小型車有著壓倒性的優(yōu)勢。

兼顧內(nèi)外 10萬內(nèi)優(yōu)質(zhì)自主緊湊型家轎推薦

  所以本次海選就為大家推薦四款10萬內(nèi)的優(yōu)質(zhì)自主緊湊型家轎,它們整體表現(xiàn)都相當出色,有興趣的朋友不妨關注一下。

本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)相關鏈接
一汽奔騰 B306.98-9.28試駕評測
奇瑞 艾瑞澤55.89-9.79試駕評測
吉利 遠景5.39-6.79試駕評測
長安 悅翔V75.99-8.79試駕評測

一汽奔騰 B30
官方指導售價:6.98-9.28萬元點擊查看優(yōu)惠信息

  一直以來奔騰品牌給人直觀的感受就是性價比、務實的精神,而作為一汽集團全新A級車平臺誕生的首款車型,奔騰B30不光一舉把起步價拉到了7萬元區(qū)間,在傳遞家族造型和功能外表化設計的同時,追求生活中的簡單實用和舒適,因為只有這樣才能勾勒出入門車型最直觀的含義。

B30眾編輯體驗

推薦理由一:外觀運動風格讓人滿意

  放眼望去8萬左右的A級車,在設計趨向上基本上都在打運動牌,B30自然不能脫離主流的審美觀。作為入門級車型,奔騰B30并沒有讓人產(chǎn)生廉價之感,車身鈑金噴漆符合奔騰一貫作風,車輛整體沒有發(fā)生拼裝縫隙不規(guī)整以及外漆面色差的情況,這對于入門車型來說會讓人有著不錯的親和感。

實用能跑的小將 試駕一汽奔騰B30

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推薦理由二:簡約內(nèi)飾風格不減功能配置

  內(nèi)飾采用傳統(tǒng)“T”布局,整體功能區(qū)域分布合理,同時黑色搭配米色的主題也符合家居用車風格,用料方面也同樣比較規(guī)矩,雖然在中控臺沒有采用更高檔軟性材質(zhì)覆蓋,但在做工方面符合大廠風范,沒有發(fā)生裁剪不齊或者裝配瑕疵的情況。人機交互系統(tǒng)為全系標配,這也是同級別車型當中頗顯厚道的地方。

B30眾編輯體驗

B30眾編輯體驗

B30眾編輯體驗

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B30

B30眾編輯體驗

B30眾編輯體驗

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推薦理由三:空間表現(xiàn)出色

  對于乘用空間上,B30同樣出色,整體表現(xiàn)能夠滿足家庭出行需求,體驗者身高175cm,在乘坐空間上均保留了充裕的可活動空間,并不覺得局促,后排座椅也同樣保留了三人位置,對于頭枕以及安全帶等裝備均有保留。

實用能跑的小將 試駕一汽奔騰B30

實用能跑的小將 試駕一汽奔騰B30

推薦理由四:動力輸出平順好開還省油

  奔騰B30目前全系僅有一款發(fā)動機——1.6L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為80kW,最大扭矩達到了155Nm。發(fā)動機實際的輸出功率并不嚇人,主要就是足夠平順、好開、易上手。與發(fā)動機匹配的為5MT或者6AT自動變速器。

B30眾編輯體驗

測試一汽奔騰B30

B30眾編輯體驗

  車走起來的那一刻B30給我的第一印象是親和力非常好。低速打方向輕松自如,廠家并沒有刻意的把低速時的方向調(diào)的多么沉重,換句話說力氣再小的女生也能輕松的完成原地打輪。油門踏板的調(diào)校同樣顯水平,在機靈和沉穩(wěn)的平衡上拿捏的恰到好處。如果你不想過于激烈的駕駛,輕輕踩下加速踏板,隨著轉(zhuǎn)速的上升,變速箱會為你頻繁的升檔,以達到節(jié)油的目的。

B30眾編輯體驗

B30眾編輯體驗

  車型點評:奔騰B30的售價完全符合其自身定位,有不錯的賣相和良好的行駛品質(zhì),1.6L+6AT的動力組合也十分的成熟,在這個價格區(qū)間也有著自己的優(yōu)勢,這對于奔騰B30來說是一個不錯的賣點,很值得大家考慮,畢竟成熟意味著持久耐用,對于這個價格段區(qū)間的車來說很有競爭力,值得推薦。

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