美系小型SUV之爭(zhēng) 福特翼搏PK雪佛蘭創(chuàng)酷
● 內(nèi)飾對(duì)比:兩車都有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素,翼搏配置比創(chuàng)酷高
年輕人不僅對(duì)外觀造型有要求,對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣挑剔,還好翼搏和創(chuàng)酷都能滿足他們。兩車的內(nèi)飾不乏別具一格的設(shè)計(jì)元素,比如翼搏的中控臺(tái)和空調(diào)面板、創(chuàng)酷的儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口等,造型都比較獨(dú)特。內(nèi)飾用料方面同樣礙于成本限制,因此并沒能看到軟質(zhì)材料的身影,好在兩車內(nèi)飾做工都還算精致,也算得上是個(gè)加分項(xiàng)。
兩車都采用了三輻式方向盤,但真皮包裹和多功能按鍵只出現(xiàn)在翼搏身上。兩車的儀表盤造型都十分獨(dú)特,翼搏那個(gè)炮筒式儀表盤配上藍(lán)色指針,既運(yùn)動(dòng)又帶點(diǎn)科技感。創(chuàng)酷那個(gè)機(jī)車風(fēng)格儀表盤將轉(zhuǎn)速表放至最顯眼的位置,并配上大面積液晶屏幕,顯示內(nèi)容相當(dāng)清晰。
兩車都只是配備了普通尺寸的電動(dòng)天窗,采光面積也相差無幾,如果能換上全景天窗那就更好了。
翼搏與創(chuàng)酷主要配置差異 | ||
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車型 | ||
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 盤式 |
前排側(cè)氣囊 | ● | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - |
真皮方向盤 | ● | - |
多功能方向盤 | ● | - |
后倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
座椅材質(zhì) | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | - |
后排杯架 | ● | - |
手動(dòng)空調(diào) | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - |
而在其它配置方面,因?yàn)橐聿┦歉吲?,?chuàng)酷是最低配的關(guān)系,因此兩車之間的差距還是十分明顯的。比如在安全配置方面,創(chuàng)酷不僅沒有為前排乘客配備側(cè)氣囊,還把倒車?yán)走_(dá)也省掉了,確實(shí)不太應(yīng)該。而像翼搏上的第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、后排杯架等成本不高但卻非常實(shí)用的配置創(chuàng)酷也沒有配備,看來想坐得舒服些,還是加錢上高配吧。
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