● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
官方售價(jià)： 9.98-15.18萬元
上市日期：2016年3月

　　現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與朗動(dòng)的關(guān)系十分密切，把它看作是朗動(dòng)的大改款是無可厚非的，而領(lǐng)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)氣息要更為強(qiáng)烈，并且還增加了1.4T的車型，售價(jià)方面也是很有吸引力，一上市銷量就破1萬臺(tái)，由此可見其實(shí)力。

● 外觀：顏值高傳統(tǒng)不丟 氣質(zhì)更犀利

　　全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念，新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺沖擊力，回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng)，并且還拓寬了前臉的視覺寬度，而尾部也同樣通過更為扁平的尾燈和細(xì)長的反光板來達(dá)到相同的效果，并且加長了的車身和壓低了的高度共同作用下，領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道，成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。

● 空間：設(shè)置合理 實(shí)用性不錯(cuò)

　　領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)部空間方面與朗動(dòng)相差不遠(yuǎn)，2700mm的軸距還是能保證它有充裕后排空間的，再通過后排椅背角度的合理調(diào)整，溜背式的設(shè)計(jì)和降低的車身高度也沒有給頭部空間帶來太多影響，后排中央地臺(tái)高度很低，還配有中央頭枕，第五名乘客的乘坐體驗(yàn)還是很有保障的，另外車內(nèi)儲(chǔ)物空間也做得比較充分，對(duì)于一輛家用車來說，空間實(shí)用性表現(xiàn)還是很合格的。

● 動(dòng)力：渦輪增壓更具運(yùn)動(dòng)基因

　　現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有兩套全新的動(dòng)力總成，一套是1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱的搭配，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩能分別為95.6kW和210.8N·m，而另一套新動(dòng)力總成是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的搭配，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外，現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，也繼續(xù)在領(lǐng)動(dòng)的1.6L的6速手動(dòng)擋車型上使用，目的在于把價(jià)格拉低至9.98萬元。

　　與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)7速雙離合變速箱，現(xiàn)代集團(tuán)最近的新車都開始匹配雙離合變速器，這也從側(cè)面反映出現(xiàn)代集團(tuán)的實(shí)力越來越雄厚，技術(shù)水平越來越主流，實(shí)際上現(xiàn)代集團(tuán)的全球車型銷量也是穩(wěn)步提升，它們的發(fā)展過程也很值得國內(nèi)自主品牌去研究學(xué)習(xí)。

　　車型小結(jié)：大家電視/電影看得多都知道，如果一個(gè)偶像派慢慢蛻變成了實(shí)力派，那他的戲肯定是很受大家喜愛的，而近幾年韓系車型給我的感覺就是在偶像派（外觀好看）基礎(chǔ)上逐步增強(qiáng)了自身實(shí)力，領(lǐng)動(dòng)就是其中的代表，接過朗動(dòng)的銷量榜前十位置是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）