【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】SUV在中國(guó)可謂是風(fēng)風(fēng)火火。自主品牌以及合資/進(jìn)口品牌的群雄爭(zhēng)斗，已經(jīng)讓人眼花繚亂。而日系車一直以來以大空間，舒適性以及良好的口碑，獲得了不少消費(fèi)者的青睞。同時(shí)作為一款家用車型，平順又充足的動(dòng)力也是一個(gè)剛需。在20萬購(gòu)車這個(gè)消費(fèi)群體，其實(shí)是蠻糾結(jié)的。他們有著一定的實(shí)力，但是還是思想買到一款能夠很好的擔(dān)當(dāng)起家用車任務(wù)的車型。

　　針對(duì)這個(gè)讓人糾結(jié)的問題，此次小編主要篩選了幾款可以滿足日常駕乘需求的車型，他們搭載可以提供充足動(dòng)力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也滿足了家庭用車對(duì)空間，舒適度等的要求。 如果你是屬于20萬元購(gòu)車的SUV消費(fèi)群體，那么我相信在這幾部車型里面能夠找到你喜歡的。

● 三菱 歐藍(lán)德（進(jìn)口） 2.0L 兩驅(qū)加值版
官方指導(dǎo)售價(jià)：21,48萬元

　　如果說到純進(jìn)口車型，各位讀者的心中肯定會(huì)先飄過一個(gè)字“貴”吧。非也。三菱歐藍(lán)德告訴你，擁有進(jìn)口車的身份以及質(zhì)感卻可以以合資車的價(jià)格拿下的車型，還是存在的。歐藍(lán)德作為一款進(jìn)入中國(guó)已久的SUV車型，在經(jīng)過了好幾代改款之后，再次吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。而在去年的廣州車展上，歐藍(lán)德追加了一款2.0L 加值版車型，相對(duì)之前的舒適版配置增加了不少，21.48萬的指導(dǎo)價(jià)加上將近2萬的優(yōu)惠，也讓其售價(jià)降至20萬以內(nèi)。

-推薦理由一：經(jīng)濟(jì)高效的動(dòng)力總成

　　歐藍(lán)德增值版搭載了代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW/6000rpm，最大扭矩為190N·m/4200rpm。4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)配有“無級(jí)可變氣門升程技術(shù)”，其相比4B系列最大的特點(diǎn)就是油門信號(hào)可以跨過節(jié)氣門直接控制氣門升程，從而使進(jìn)氣效率得到進(jìn)一步提高。

　　得益于良好的調(diào)教，低轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)得一點(diǎn)兒不懈怠，反而非常積極，不夸張地說還會(huì)感覺到有些迅猛，滿意度超出了大部分2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門如果稍不留神踩深了一點(diǎn)兒的話，車身很容易就會(huì)迎來一股前竄的勢(shì)頭。靈敏調(diào)教的好處在于，車子的反應(yīng)更加迅速，在堵車的時(shí)候，能夠緊跟著前方的車，讓那些想強(qiáng)行加塞的無良司機(jī)無縫可鉆。

-推薦理由二：到位的用料，寬裕的空間

　　無論是內(nèi)飾還是外觀，新歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)沒有一絲多余。恰到好處的設(shè)計(jì)讓大多數(shù)人能夠一眼看上這部車，而在經(jīng)過長(zhǎng)期的接觸之后也不會(huì)產(chǎn)生厭煩感。用料上的考究也一定程度上提升了時(shí)尚感。除此之外，歐藍(lán)德在做工上依然保持了進(jìn)口車的一貫水平，這也是一大優(yōu)勢(shì)。

　　新歐藍(lán)德2.0L 加值版沒有搭載第三排座椅，是一款5座SUV。5座的好處在于，直接舍棄了那個(gè)無足輕重的第三排座椅，換來的是更大的后備箱空間。而駕乘空間方面，常規(guī)的空間自然不必多慮。駕駛位175左右的駕駛者輕松能夠做到一拳左右的頭部空間，而后排座位，即使是身高180cm的高個(gè)子依然輕松hold住，相信這應(yīng)該能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求了。

-推薦理由三：齊全的安全配置

　　在加值版推出之前，歐藍(lán)德2.0L只有一款車型，而后來推出的2.0L 加值版，則讓消費(fèi)者有了選擇歐藍(lán)德的硬道理，其中豐富的安全配置無疑是加分點(diǎn)之一。多達(dá)6項(xiàng)以上的安全配置的加入，讓歐藍(lán)德2.0L 加值版的安全配置跟2.4L版本看齊。在其他產(chǎn)商還在為一些所謂“高科技配置”的加入而沾沾自喜的時(shí)候，歐藍(lán)德真正做到了實(shí)事——安全第一才是硬道理。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為一款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已久的車型，歐藍(lán)德在中國(guó)的口碑還是不錯(cuò)的。而在這個(gè)車型逐漸國(guó)產(chǎn)化的年代，歐藍(lán)德依然保持著原裝進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售，然而價(jià)格卻能夠跟大多數(shù)合資車型持平。今年剛剛增添的2.0L 加值版在舒適版的基礎(chǔ)上增加了不少實(shí)用的配置，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作為城市使用絕對(duì)足夠，同時(shí)優(yōu)惠完不到20萬的售價(jià)，對(duì)于一款中看又中用的純進(jìn)口車型，我想沒有誰會(huì)拒絕吧。