東風悅達起亞新K3購車手冊 推薦1.6L GLS
● 配置對比分析：
10萬元入門級兩個配置：1.6L GL 對比 GLS
2016款K3主推10萬元級別的1.6L GL與GLS兩款配置，對比發(fā)現兩款差價1.2萬元，但GLS多出的配置價值不止1.2萬元。換句話說，編者更推薦關注1.6L GLS MT/AT 兩款配置。站在舒適性的層面來看，售價為11.88萬元的1.6L GLS AT最值得關注。
2016款 K3 1.6L GL型與GLS型配置對比 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 9.68 - 10.68 | 10.88 - 11.88 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 可加熱后視鏡 | - | ● |
| 外后視鏡集成LED轉向燈 | - | ● |
| 鍍鉻門把手 與 門腰線 | - | ● |
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 內飾配置提升 | ||
| 地圖燈、太陽鏡 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 舒適與便利配置提升 | ||
| 方向盤音響控制 | - | ● |
| 一鍵啟動、智能鑰匙 | - | 僅GLS AT |
| 8英寸液晶顯示屏（帶藍牙） | - | 僅GLS AT可選 |
| UVO、手機互聯系統(tǒng)、鯊魚鰭天線 | - | 僅GLS AT可選 |
| 行李廂智能開啟 | - | 僅GLS AT |
| 行駛模式控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| 外門把手照明 | - | 僅GLS AT |
| 安全配置提升 | ||
| 副駕駛位安全帶未系提醒 | - | ● |
| 倒車雷達 | - | ● |
| 側安全氣囊 | - | 除GL MT外標配 |
| VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| HAC上坡輔助系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| 輪胎/輪轂 | MT為195/65 R15 AT為205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 額外可選配備 | ||
| 發(fā)動機啟停系統(tǒng) | 僅MT可選 | 可選 |
| 17寸鋁合金輪轂 | - | 僅GLS AT可選 |
| 前排座椅加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席10向調節(jié)電動座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席通風座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 真皮座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | - | 僅GLS AT可選 |
| 方向盤加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
最入門級的1.6L GL MT并不是最具性價比的配置，與1.6L GL AT相比，不僅僅是變速箱的差異，輪胎/輪轂的尺寸也明顯要比 AT 低端。如果預算放在10萬元左右的朋友，1.6L GL AT或者1.6L GLS MT會是不錯之選。前者配備自動擋變速箱且配置上更注重經濟性，后者更適合對配置要求較高且能操作手動變速箱的用戶。
如果預算相對寬裕的朋友，推薦關注售價為11.88萬元的1.6L GLS AT，這是2016款K3系列中最具性價比的車型，舒適性配置豐富，并且原廠提供多種可選配置，讓用戶打造更精準的產品。
13萬元進階可選：1.6L DLX 對比 Premium
13萬元的預算，可以買到2016款K3 1.6L的次頂配與頂配，分別為 1.6L DLX AT 與 1.6L Premium AT。兩款配置都是基于 GLS 上疊加更多舒適性與便利性配置，1.6L Premium AT的配置豐富程度以及配置科技化級別可以媲美20萬級別舒適型中型轎車。
2016款 K3 1.6L DLX型與Premium型配置 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 12.58 | 13.78 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置 | ||
| 氙氣大燈 | - | ● |
| LED組合尾燈 | - | ● |
| 外后視鏡自動折疊、展開（智能鑰匙聯動） | - | ● |
| 駕駛席安全門窗 | - | ● |
| 內飾配置 | ||
| 高級真皮座椅 | ● | ● |
| 后排中央扶手（帶杯托/可通透） | ● | ● |
| 儀表臺皮包裹 | ● | ● |
| 滑動式前排中央扶手 | ● | ● |
| 前排杯托照明 | ● | ● |
| 超級儀表盤（帶液晶顯示屏行車電腦） | - | ● |
| 舒適與便利配置 | ||
| 揚聲器數量 | 6 | 6 |
| 8英寸液晶顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調 | - | ● |
| 自動除霧 | - | ● |
| 空調離子發(fā)生器 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 駕駛席8向調節(jié)電動座椅 | - | ● |
| 電動腰部支撐 | - | ● |
| 自動燈光控制 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 發(fā)動機智能啟停系統(tǒng) | ● | ● |
| 迎賓激光燈 | - | ● |
| 安全配置 | ||
| 電子防炫目內后視鏡 | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | ● |
| TPMS胎壓監(jiān)測 | - | ● |
| 輪胎/輪轂 | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 額外可選配備 | ||
| 17寸鋁合金輪轂 | 可選 | 標配 |
| 前排座椅加熱 | 可選 | 標配 |
| 駕駛席10向調節(jié)電動座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席通風座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | 可選 | - |
| 方向盤加熱 | 可選 | - |
| 8英寸液晶導航（帶倒車影像與藍牙和手機互聯、UVO系統(tǒng)） | 可選 | 可選 |
| 側氣簾 | - | 可選 |
| 前方泊車輔助系統(tǒng) | - | 可選 |
| 盲點監(jiān)測系統(tǒng) | - | 可選 |
在兩款高配車型之間做選擇其實并不難，DLX在GLS的基礎上擴展的配置并不算多，只是把座椅換成真皮、增加中央扶手、多2個揚聲器、8寸多媒體顯示屏和后排出風口。以汽配城改裝升級市場價格計算，這部分配置用不了1.2萬元，0.8萬萬元就可以成交。而頂配的Premium，真的是在堆砌配置，比GLS多了的配置可以說在日常環(huán)境中不常用，部分配置例如8英寸導航帶倒車影像這類多媒體系統(tǒng)，用戶也可以在后期用較低的價格升級。所以，編者認為 DLX 與 Premium 兩款配置，僅僅適合手頭十分寬裕并且對高配車型有苛刻追求的用戶。
1.6L 與 1.4T 之間的抉擇：
1.6L與1.4T車型之間的差價比較明顯，同樣推薦的是GLS型號，1.6L與1.4T就差了1.4萬元。1.4T發(fā)動機的優(yōu)勢在于低轉速輸出大扭矩，最直觀反應在靜止加速的環(huán)境下。與1.4T匹配的是一套7DCT雙離合變速箱，變速箱的亮點在于擁有比傳統(tǒng)AT更好的平順性以及靈敏性。1.4T發(fā)動機的性能直接對標部分2.0L發(fā)動機，其最大扭矩的數據相當耀眼。
| 2016款K3 動力參數 | |||||||||
| 發(fā)動機排量 | 1.6L | 1.4T | |||||||
| 車型 | GL MT | GLS MT | GL AT | GLS AT | DLX AT | Premium AT | GL AT | GLS AT | Premium AT |
| 長/寬/高（mm） | 4,600/1,780/1,445 | ||||||||
| 軸距（mm） | 2,700 | ||||||||
| 發(fā)動機類型 | 1.6 MPI | 1.4T-GDI | |||||||
| 最大功率（Ps） | 128 / 6,300rpm | 130 / 6,500rpm | |||||||
| 最大扭矩（Nm） | 156 / 4,850rpm | 210.8 / 1,400-3,700rpm | |||||||
| 變速器 | 6MT | 6AT | 7DCT | ||||||
| 轉向系統(tǒng) | 電動助力 | ||||||||
| 輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | （選裝215/45 R17） | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 215/45 R17 | |||
| 制動系統(tǒng) | 四輪碟剎 | ||||||||
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后扭力梁 | ||||||||
1.6L雖然在參數上并不突出，但從老款K3已經告訴我們這臺發(fā)動機與變速箱已經能滿足絕大部分用戶的出行需求，倘若對動力不太苛刻的用戶，選擇1.6L準沒錯，節(jié)省下的1.4萬元還可以用于日后增購配置。選1.4T怎么樣？答案是肯定的，不過前提是手頭相當富裕。12.38-15.08萬的1.4T，在這個價位中已經可以買到比K3更高一級別中型轎車，又出現雞頭與鳳尾難舍難棄的尷尬。
● 總結：1.6L GLS最值得關注
從上面的分析可以看出，2016款K3依然走的是配置為主的路線，并且整體性價比上相當突出。新登場的1.4T，更多的是滿足個性需求，不在性價比的范疇之內。綜合種種的特點來看，我們認為 2016款K3 1.6L GLS MT/AT 最值得關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳穎）
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