座椅對比：沉穩(wěn)質(zhì)感對比動感拼色

    斯柯達Yeti真皮(1.4TSI 創(chuàng)行版選裝真皮座椅)做工細膩，坐墊及靠背處有波紋設(shè)計，增加駕駛員與座椅之間的摩擦力，兩側(cè)支撐做的非常充分，后排座椅支持前后及靠背角度調(diào)節(jié)。昂科拉的座椅面料使用皮質(zhì)加絨布組合，兩種不同面料采用不同顏色進行搭配，給人一種動感氣息。

空間對比：靈活多變對比穩(wěn)扎穩(wěn)打

    斯柯達Yeti擁有2638mm軸距長度，后排空間表現(xiàn)非常不錯，同時后排座椅能夠前后移動及靠背角度調(diào)節(jié)，滿足不同身材的人群乘坐；斯柯達Yeti靈活多變的特點后備廂空間上，后排座椅通過翻轉(zhuǎn)和折疊等操作，實現(xiàn)對后備廂容積擴展，另外還可以通過幾個簡單的步驟把后排座椅給拆出來，實現(xiàn)后備廂空間最大化。昂科拉后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排座椅不能實現(xiàn)靠背調(diào)節(jié)，但能夠放倒對后備廂空間擴展。

動力對比：斯柯達Yeti輸出來得更直接

    動力輸出方面，斯柯達Yeti和昂科拉都是搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，不過從賬面數(shù)值來看，Yeti那臺發(fā)動機性能明顯強于昂科拉，同時Yeti搭載7速雙離合變速箱換擋邏輯也昂科拉要來得更快更直接。

    懸掛方面斯柯達Yeti采用前麥弗遜后多連桿懸掛，行駛路面質(zhì)感繼承德系一貫沉穩(wěn)、舒適的風格。昂科拉則是前麥弗遜后后扭力梁式半獨立懸掛，整體搭配符合這個價位。

    編輯總結(jié)：兩車價格差距就在900元(斯柯達Yeti比別克昂科拉貴900元)兩車在外觀表現(xiàn)兩種不同的風格，斯柯達Yeti擁有純正SUV造型，個別細節(jié)位又帶時尚元素；昂科拉則是通過飽滿圓潤的車頭表現(xiàn)自身活潑動感的風格。在外觀配置上，斯柯達Yeti全系標配全景天窗，昂科拉則配備較為實用的自動頭燈。斯柯達Yeti座椅舒適度和空間表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，昂科拉在多媒體配置上下足功夫。斯柯達Yeti在動力輸出會更加澎湃，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)于同級車，行駛質(zhì)感非常沉穩(wěn)。最后，讀者可以根據(jù)自己需求去選擇自己喜歡車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）