10萬(wàn)元起步 3款緊湊級(jí)時(shí)尚家轎推薦
● 大眾寶來(lái) 車(chē)市“紅人”
官方指導(dǎo)售價(jià):3月20日上市
說(shuō)實(shí)話,在全新寶來(lái)出來(lái)之前,我對(duì)于大眾品牌車(chē)型是拒絕的,因?yàn)槲艺娴牟幌矚g滿大街放眼望去都是兄弟車(chē)型,相信如我這般追求個(gè)性化的年輕人也不在少數(shù),而現(xiàn)在,全新寶來(lái)給了我們一個(gè)不同以往的外觀,這次真的新意十足了。
-推薦它的理由一:拒絕套娃,更有辨識(shí)度
大眾車(chē)型“套娃臉”的梗可以用來(lái)說(shuō)N年,而這一次全新寶來(lái)的改款就把重心放在了外觀設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)師勵(lì)精圖治要摘掉頭上“不作為”的帽子,最終呈現(xiàn)在我們眼前的全新寶來(lái)也確實(shí)給人耳目一新的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)明顯和高爾夫、速騰、朗逸等兄弟區(qū)分開(kāi)來(lái),大家再也不用去數(shù)中網(wǎng)有幾道杠來(lái)辨別它們了,單從這個(gè)方面來(lái)講,全新寶來(lái)是很成功的。
車(chē)尾方面,全新寶來(lái)采用了“V”型設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng),而辨識(shí)度最高的還是“e”型尾燈,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也是棒棒的,如此“復(fù)雜”的尾部設(shè)計(jì)無(wú)疑也提升了寶來(lái)的激情,平庸的大眾一下子也有了激情。
推薦它的理由二:動(dòng)力升級(jí)更適合國(guó)情
作為全新車(chē)型,光改改外觀自然是不夠的,動(dòng)力的升級(jí)也是必須的,全新寶來(lái)采用了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),雖然參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大,但是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛,在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也加入進(jìn)來(lái),與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的DQ200雙離合變速器也經(jīng)過(guò)升級(jí)強(qiáng)化,更適合國(guó)內(nèi)堵車(chē)多的路況。
實(shí)際上全新寶來(lái)的這套動(dòng)力總成已經(jīng)在大眾多款車(chē)型上使用,所以實(shí)際表現(xiàn)大家完全可以參照它的兄弟車(chē)型們,平順性、經(jīng)濟(jì)性都相較EA111時(shí)代有明顯提升。
- 推薦它的理由三:車(chē)內(nèi)空間同樣有提升
全新寶來(lái)的車(chē)身尺寸有一定的提升,盡管比較微小,但車(chē)內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)確有明顯提升,官方宣稱(chēng)后排腿部空間比現(xiàn)款多出20mm,而從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,180cm身高的人坐在后排(前排是他的駕駛坐姿)也是較為寬松的,考慮到它的實(shí)際軸距,這樣的表現(xiàn)也是足以讓人滿意了。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):當(dāng)寶來(lái)長(zhǎng)得有個(gè)性,絕對(duì)是個(gè)有吸引力的事情,這肯定會(huì)讓那些因?yàn)?ldquo;套娃臉”而拒絕大眾車(chē)的人重新審視一番,而它的動(dòng)力和空間也都有所提升,綜合實(shí)力提升后,相信全新寶來(lái)也能在今年重回銷(xiāo)量榜前十。
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