● 豐田 普拉多
官方指導售價：36.98~62.53萬

　　國產豐田普拉多在年初3月份時新增了2.7L車型，而半年后采用全新動力系統的3.5L也正式上市，這一下國產普拉多車型一下子就覆蓋了35-60萬這么個寬泛的價格區(qū)間，而在50萬左右的價位你也可以買到性價比出色的3.5L車型，如果你在考慮這個價位有硬派越野能力又不失實用舒適性的SUV，那普拉多可是個不二選擇了。

-快速瀏覽普拉多的外觀內飾

　　2015款普拉多的外觀比原來要驚艷了不少，乍一看挺唬人的。前臉想要傳達的設計語意很復雜，不過管他呢，耐看就足夠了?？傮w來看國產2.7L車型與中東版外觀大同小異，不過降低售價后的國產車型明顯具有更高的性價比，因為在安全、多媒體配置上要比中東版豐富許多（標配7氣囊）。

-硬派越野表現如何？

　　就單憑普拉多的名聲，大家就無需去擔心它夠不夠硬，百度搜索“普拉多 越野”，有超過320萬個相關詞條可供瀏覽，我這里就不再去贅述了，如今能保持非承載式車身設計的SUV已經越來越少了，就當下的車架技術來看，非承載式的SUV還是有其天生的優(yōu)勢，其穩(wěn)定性表現更好，這也是普拉多越野賴以成名的一個原因。

　　動力系統的更新實際上才是3.5L普拉多最大的變化，發(fā)動機用上了豐田最新的D-4S雙噴射技術，在排量較老款4.0L發(fā)動機有所縮小的情況下，卻也沒有在輸出方面有下降，變速箱也升級成為6AT，不用嫌棄它看上去擋位少，那種實際駕駛的換擋平順性、準確的換擋邏輯以及優(yōu)異的品質穩(wěn)定性會讓你由衷喜歡它。

-實用舒適表現如何？

　　雖然我們把“硬派”放在了前面說，但對于大多數消費者而言，很多時候是把車開在城市道路上的，這個時候你需要擁有的是舒適性，而普拉多向來在這方面有不錯的傳統，畢竟是出自豐田之手，實用舒適是豐田車型深入骨髓的東西。另外在配置方面，售價55萬的3.5L TX-L NAVI車型就有第三排座椅、后排獨立空調、真皮座椅、扶手箱冰箱、后排影音系統等裝備，能大幅度提升舒適性。

● 編輯點評：對于很多不那么懂車的朋友來說，或許會覺得50萬買個愣頭愣腦又非豪華品牌的SUV是瘋了，但是如果你真的需要你的SUV有越野能力，又能在日常行駛中有很不錯的舒適性，那我負責任的告訴大家，普拉多說第二恐怕沒人敢說第一。