● 起亞K5
官方指導價：15.98-23.98

     新款K5的外觀仍走時尚流線的年輕路線，通過格柵和大燈的細節(jié)變化讓整車風格更為犀利，并且對時尚和運動進一步細分。值得一提是車身尺寸加大，軸距達到了2805mm，車內空間方面得到了實質提升，這點對家用轎車而言至關重要。

      尾部設計上，新一代K5運動版采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，橢圓式鍍鉻排氣管加上黑色下包圍進一步加強了車尾動感的視覺效果。時尚版沒有小型的尾部擾流板，但其溜背的造型仍有很強的動感效果。

● 內飾：質感提升 配置豐富

    全新K5的內飾部分更加簡約，取消了原本偏向駕駛位的中控設計，采用橫向貫穿設計，面板質地和做工都有很大的進步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏，分區(qū)更為明晰。

　　新車內飾亮點之一是引入了CARLIFE車聯(lián)網系統(tǒng)，可分享音樂和導航，配上起亞的UVO系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程控制車輛，如提前開啟空調、尋車、車輛定位等。

     因為實拍的是頂配車型，所以配置非常全面，例如全景天窗、日間行車燈、更多車身鍍鉻裝飾、真皮方向盤、后排預緊式安全帶、側氣簾、前排座椅加熱、駕駛席電動座椅12向調節(jié)、一鍵啟動、后備廂感應開啟、倒車影像、定速巡航以及8英寸信息顯示屏等高配置得到了全面體現(xiàn)。

 ● 座椅空間

    由于軸距和車身的加長，全新K5的內部乘座空間有所進步，特別是后排的腿部空間更為從容，當然在后排的人性化配置方面也做了精心布局，從后空調出風、遮陽簾、多功能扶手等細節(jié)上可以得到體現(xiàn)。

　　動力部分，原有的2.0L和2.0T發(fā)動機被保留，新增的1.6T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達123kW（179PS）的最大功率和265Nm的最大扭矩。實拍車型為2.0L發(fā)動機最大功率則為118kW（161PS），峰值扭矩193Nm，頂配動力2.0T最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，兩者都匹配6擋手自一體變速器。

　　小結：作為一款家用中級車，起亞K5的外觀、配置性價比等各方面已經得到市場的認可，全新K5不僅在外觀上針對時尚運動的年輕一代做了細分，而且新增1.6T渦輪動力，以及車身尺寸的加大，都能在家用車消費的關鍵點上做了提升。當然目前定價會比老款的市場終端價高了些，所以上市后的價格營銷策略調整仍值得大家期待。 

　　全文總結：對于本次推薦的4個車型，實際上大家都已經十分的熟悉，盡管幾款車都沒有大刀闊斧的完全換代，不過不管怎么說各自均有著各自的誘惑力，像在就愛個方面一下子十分給力的邁銳寶，注重動力和舒適性的雪鐵龍C5，這些車都很值得大家去認真試駕體驗一番，這樣才能夠找出真正屬于適合自己的車型。當然我們還可以預測得到在這個中級車市場即將迎來一場價格戰(zhàn)爭。（圖/文：太平洋汽車網 王仕政）