【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】印象中10萬元左右的價(jià)位區(qū)間里，盤踞著的主要都是些自主品牌車型，從前鮮有合資品牌涉足這一塊。然而時(shí)代在變，市場政策的利好在不斷趨向于消費(fèi)者，而各主機(jī)廠也變得更愿意去開拓更為入門的大眾市場，今天為大家推薦的四款車就是這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比突出的代表。

● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.38~11.88萬

　　雪鐵龍是一個(gè)傳奇的品牌，從歐洲第一臺(tái)量產(chǎn)車到世界上第一輛全鋼車身汽車，從世界上第一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車到第一個(gè)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、第一個(gè)液壓動(dòng)力懸掛設(shè)計(jì)，雪鐵龍以堅(jiān)持創(chuàng)新的原則不斷推動(dòng)著汽車工業(yè)的發(fā)展。而對于國人來說雪鐵龍的車在他們心中也有著無可取代的地位。1992年，我出生那年，東風(fēng)雪鐵龍正式成立。乘著改革開放的春風(fēng)，他們在國內(nèi)投放的首輛車便是以“富康”命名的雪鐵龍ZX，這也就是目前在售的全新愛麗舍的前身。當(dāng)然兩車的設(shè)計(jì)、質(zhì)感都不可同日而語，但以時(shí)下的標(biāo)準(zhǔn)來衡量全新愛麗舍，它仍然是一款性價(jià)比高的優(yōu)秀三廂家轎。

-推薦理由一：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中有很大的優(yōu)勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗(yàn)者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯(cuò)，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴(kuò)展能力也很優(yōu)秀。

- 推薦理由二：動(dòng)力穩(wěn)定，油耗不錯(cuò)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動(dòng)力配置，依舊是那臺(tái)我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級(jí)別1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對自動(dòng)檔車型的測試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非?？捎^。

- 推薦理由三：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實(shí)的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感，細(xì)節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。

　　2015款的全新愛麗舍質(zhì)尙版還增加了智能感應(yīng)開啟行李廂，當(dāng)駕駛者環(huán)抱重物時(shí)，只需輕輕抬腳，行李廂即可“duang”——應(yīng)聲開啟，這個(gè)功能還是非常實(shí)用的。

　　內(nèi)飾方面也有很大的變化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調(diào)控制區(qū)，當(dāng)然，擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細(xì)，這從中控臺(tái)邊緣的做工就可以看出來。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全新愛麗舍的誠意可謂相當(dāng)足，重新調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升，同時(shí)在空間上它也有著突出的表現(xiàn)，在10萬元左右的區(qū)間，全新愛麗舍是一臺(tái)很能讓人產(chǎn)生購買欲的合資家轎。