● 上海通用凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)售價：34.99~47.99萬元
推薦理由：造型個性科技感強
 

　　作為美國本土歷史悠久的豪華品牌，雖然進入國內(nèi)的時間并不算長，但憑借那辨識度超高的鉆石切割造型以及強悍的運動性能，凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色于德系三駕馬車。為了能更討國內(nèi)消費者的喜愛，旗下車型甚至在原有造型上加入不少飽滿的弧面和細膩的曲線，讓其看上去更飽滿大氣。不僅動力表現(xiàn)令人滿意，而且配置方面更是能夠輕松秒殺同級別所有對手。在如此高的誠意下，XTS的銷量也取得了長足的進步?，F(xiàn)在優(yōu)惠后入門款車型價格正好落在30萬元左右，可謂超值。

推薦理由一：“鉆石切割”造型極致魅力

　　無論是“鉆石切割”還是“多維型面”，凱迪拉克XTS都給我們展現(xiàn)了多線條多棱角在汽車上的完美展現(xiàn)。當(dāng)今汽車外形都以圓滑柔美為主線，而凱迪拉克帶給我們的則是那種鋼鐵機器獨有的硬派金屬美感。凱迪拉克獨創(chuàng)的平面V型元素以及非常明顯的中折線設(shè)計一直沿用至今，看得出來XTS對凱迪拉克的經(jīng)典元素繼承得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

推薦理由二：內(nèi)飾用料豪華 做工更為精致

　　美系豪華車從來不缺少大氣的豪華感，而凱迪拉克XTS在這方面更是集大成者，坐進XTS里，你不會有一絲不夠高檔的感覺，真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴，多種元素的結(jié)合也很自然得當(dāng)。

推薦理由三：技術(shù)先進 配置超豐富

　　XTS搭載了凱迪拉克著名的CUE系統(tǒng)，該系統(tǒng)是凱迪拉克用戶體驗(Cadillac User Experience)的簡稱，不同于其他的智能行車系統(tǒng)以科技為定位，CUE系統(tǒng)劍走偏鋒，主打豪華感。在XTS儀表臺上，可以看到整個CUE系統(tǒng)主要由四個區(qū)域-中控臺觸摸屏、儀表盤顯屏、方向盤控制按鈕以及觸控面板組成。

　　當(dāng)然，還有一個音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動降噪技術(shù)。這在同級車型里面屬于比較罕見的裝備，通過安置于車內(nèi)的多個麥克風(fēng)收集噪音，然后再發(fā)出一定頻率的音波與之抵消，ANC主動降噪技術(shù)對于高速巡航時路噪和風(fēng)噪的抑制特別明顯。此外，全景天窗、后排空調(diào)、后排座椅加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶這樣的舒適功能也一應(yīng)俱全，甚至后排還有兩塊液晶屏的影音系統(tǒng)。

推薦理由四：嘆為觀止的扭力輸出

　　美國人尤為喜歡大排量大馬力車型，而近年來研究起小排量渦輪發(fā)動機也一點不含糊。XTS的核心升級就來自28T車型這臺2.0T發(fā)動機，扭矩被拉高到了驚人的400牛米，已經(jīng)達到3.0T發(fā)動機的扭力表現(xiàn)，如果你喜歡大油門起步時輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感，相信XTS 28T車型絕對能夠滿足你的需求。

　　編輯點評：不得不說在豪華中大型轎車中，凱迪拉克XTS是綜合實力最接近ABB三強的了，特別是對于豪華感的詮釋很充分也很到位，配置方面也是同級別領(lǐng)先水平。最最重要的是其性價比很高，雖然3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠看上去并不多，但考慮到其原本就很實惠的售價，足以讓推薦車型裸車價格控制在38萬以下。而且現(xiàn)在購車不僅可以為CUE系統(tǒng)免費增配映射套件(能將手機等移動終端設(shè)備映射至CUE系統(tǒng)中控屏幕上操作)，而且還直接贈送2萬凱迪拉克官方車主俱樂部(折合人民幣為2萬元)，以上種種優(yōu)惠讓原本性價比就已經(jīng)很高的XTS的競爭力得到進一步增強。

　　總結(jié)：對比以上四臺車來看，目前豪華品牌中大型車的價格區(qū)間都出現(xiàn)了不小的下探幅度，特別以沃爾沃S80L更為突出，低配車型價格已跌破30萬元。而像寶馬5系、奧迪A6L這樣的“街車”級車型目前優(yōu)惠幅度也頗為驚人。從性價比的角度來看，沃爾沃S80L有著豐富的科技和舒適型配置，在價格上又有突出優(yōu)勢，如果不追求前衛(wèi)造型的話，的確是高性價比首選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）