好口碑 這些中級(jí)車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已過(guò)百萬(wàn)臺(tái)
● 上海·大眾 帕薩特
2000年6月國(guó)產(chǎn)上市,2010年12月國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛
歷時(shí):10年又6個(gè)月
2000年6月國(guó)產(chǎn)的帕薩特基于大眾于1996年推出的Passat B5,也就是帕薩特第五代車(chē)型進(jìn)行研發(fā),針對(duì)中國(guó)的路況和使用條件,把軸距增長(zhǎng)了100mm。另外這一代帕薩特最大的賣(mài)點(diǎn)就是用了奧迪A4的平臺(tái),前懸掛使用了結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本偏高的4連桿獨(dú)立懸掛,而后懸掛使用了扭力梁式半獨(dú)立懸掛,有效地減少了扭力轉(zhuǎn)向的問(wèn)題并提高了舒適性,可以說(shuō)將舒適性和操控性很好的融合在了一起,再加上帕薩特又是許多政府和企業(yè)用車(chē)的選擇,名聲一下子就打開(kāi)了。
2005年11月,帕薩特的升級(jí)車(chē)型領(lǐng)馭上市,其主要針對(duì)此前的外形、內(nèi)飾、配置進(jìn)行了全新塑造,另外在懸掛系統(tǒng)以及車(chē)體結(jié)構(gòu)上都進(jìn)行了改進(jìn),進(jìn)一步提升了整車(chē)的舒適性。
2009年4月,帕薩特·領(lǐng)域的升級(jí)版帕薩特·新領(lǐng)域上市,新領(lǐng)域的車(chē)身尺寸與領(lǐng)域保持基本一致,但是在造型和內(nèi)飾方面則煥然一新,開(kāi)始用上了家族式的前臉(這或許是被兄弟邁騰逼的),整體豪華感再度提升。而隨后在2010年12月,帕薩特跟隨著雅閣的步伐,銷(xiāo)量突破了100萬(wàn)臺(tái)。
2011年4月,全新帕薩特登場(chǎng),也就基本是現(xiàn)在大家在市場(chǎng)上看到的帕薩特,其實(shí)新帕薩塔與新邁騰多少還是有點(diǎn)區(qū)別,邁騰是直接把歐洲的B7版本引進(jìn),而帕薩特則是以B7為基礎(chǔ)為北美和中國(guó)市場(chǎng)量身定制的中級(jí)轎車(chē),也可以說(shuō)是B7的特供版,在軸距上要比邁騰短了11mm。
● 現(xiàn)款帕薩特介紹
指導(dǎo)價(jià):18.38-32.28萬(wàn)
現(xiàn)款帕薩特是大家在路上見(jiàn)得很多的車(chē)型了,這幾年一直和兄弟邁騰一塊兒把持這中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量前兩名,一本正經(jīng)的樣子使得它把大眾中庸、耐看的設(shè)計(jì)特點(diǎn)發(fā)揮到了極致。
-內(nèi)外造型規(guī)矩嚴(yán)謹(jǐn)
通過(guò)這幾年家族臉譜的不斷傳承,一板一眼、規(guī)規(guī)矩矩的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)深入人心,這樣的設(shè)計(jì)在我們編輯眼中挺不討好的,因?yàn)榭偸钦也坏礁路f的詞匯去形容它們,但是從帕薩特的銷(xiāo)量來(lái)看,我想大家是很喜歡這種規(guī)矩嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾方面,熟悉的大眾內(nèi)飾套路繼續(xù)在帕薩特上發(fā)揮余熱。幸好在質(zhì)感上質(zhì)感出色繼承了德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)點(diǎn),在做工及用料上基本挑不出毛病,這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格正是很多大眾迷所喜歡的。
-后排寬裕度是同級(jí)前列的
由于車(chē)身尺寸與現(xiàn)款維持一致,因此2014款帕薩特的空間表現(xiàn)也基本不變,172CM的體驗(yàn)者在調(diào)整至舒適坐姿后,頭部仍有一拳的空間。
而在后排方面,2803毫米的軸距保證的后排空間的充裕,體驗(yàn)者在腿部有兩拳多的空間,頭部也有一掌的余量。
寬大規(guī)整的后備廂也是帕薩特的一大賣(mài)點(diǎn),無(wú)論是家用還是商務(wù)出行,這個(gè)后備廂都是能滿足你需求的。
至尊版以上車(chē)型配備后備廂感應(yīng)開(kāi)啟
-4款動(dòng)力選擇豐富
帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6這4款發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這樣一款自重達(dá)到1.5噸的車(chē)來(lái)說(shuō),帕薩特其實(shí)更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但考慮到DSG的原因,還是推薦2.0T的版本,搭配的是6速DSG濕式雙離合變速器,搭配起來(lái)十分可靠。
編輯點(diǎn)評(píng):帕薩特的定位以商務(wù)應(yīng)用為主,大空間是它的賣(mài)點(diǎn),配置方面的升級(jí)也讓它性價(jià)比更高,不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)也都是大家有目共睹的,熱銷(xiāo)也讓大家有了購(gòu)買(mǎi)的充分理由。
總結(jié):對(duì)于本文所寫(xiě)的幾款銷(xiāo)量破百萬(wàn)的中級(jí)車(chē),一直都是市場(chǎng)上炙手可熱的車(chē)型,如此多的車(chē)主和用戶的口碑累積,質(zhì)量也十分穩(wěn)定,經(jīng)起了市場(chǎng)的多年考驗(yàn),都十分值得信賴。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政、李智)
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