●奧迪 A1
官方指導售價：19.98-29.98萬元

　　A1是奧迪家族中體型最小的車型，造型相當Q的它著實得到不少年輕人尤其是年輕都市女性的喜愛。A1最早上市時只有三門版本，對于不少人來說在便利性上稍顯欠缺，不過隨即而來的五門版本迅速補上了這個“遺憾”，而且更有意思的是，奧迪A1的三門版跟五門版在車身尺寸上是一模一樣的，所以完全不必擔心后者體型過大不好停車之類的問題。

-推薦它的理由一：1.4T+7速DSG動力組合 動力綽綽有余

　　奧迪A1基于大眾POLO平臺研發(fā)，搭載了同樣的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，和匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，這一對我們熟悉的組合，表現(xiàn)出了不錯的動力和燃油經(jīng)濟性，只是穩(wěn)定性問題也同樣存在。

　　與1.4T發(fā)動機匹配的7速濕式DSG雙離合變速箱我們都很熟悉了，優(yōu)勢是換擋速度快，而且體積相對比較小，對于這種性能不錯的小車來說算是相當合適。不過它在低速時的頓挫感也有點明顯，對于挑剔的白領們來說多少有些影響乘坐舒適性。

 　　奧迪A1的懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，屬于小型車的平均水平，能提供很好的支撐力，但偏向舒適的調校，運動性減弱，更符合都市日常用車。

-推薦它的理由二：精致動感的內外設計

　　奧迪A1的外觀非常多人眼目，保留家族沉穩(wěn)大氣風格的同時，又充分體現(xiàn)了一輛小型車該有的年輕時尚，總之它從我身邊溜過我會忍不住多看兩眼。車身側面圓潤而修長，較高的車身腰線使視覺重心降低了不少，相對于早期三門版，主要變化在C柱，五門的布局讓原本另類的它也少了點特殊。

　　因為加入了后排車門，所以五門版A1的B柱進行了重新設計，后排的玄窗也更大，這也讓奧迪A1五門版更具實用性。

　　奧迪A1的內飾真的很保守嚴謹，除了與車身同色的鋼琴烤漆裝飾面板外，也找不到特別出彩之處，不過用料和做工依舊體現(xiàn)了奧迪的水準。對于這樣一部小車，內部配置也相當高，高配車型配備了折疊式6.5寸高清晰顯示屏的MMI多媒體交互系統(tǒng)包括導航和強大的多媒體娛樂功能，以及BOSE環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，為年輕用戶提供最為純粹的高品質音樂享受。除此之外，全系車型還標配發(fā)動機停啟技術。

　　奧迪傳統(tǒng)的三幅方向盤不管是設計還是做工，都不遜于奧迪其他高端車型。手握處有凹槽，駕駛時的持握感非常不錯。

-推薦它的理由三：前排空間夠寬裕 內飾頗有運動范兒

 　　A1的雙色拼接座椅非常精致，而且很有運動范，這也符合A1運動小車的定位。

　　前排空間并沒有受到車身尺寸稍小的影響，即便是在這么小的車里，前排乘客不會感覺過于狹小。體驗者身高175cm，座椅調整到合適的位置，體驗者頭部距離車頂還有超過一拳的距離。而且天窗的尺寸比較大，所以頭頂不會有壓抑感。

　　因為車身尺寸幾乎沒有變化，五門版車型后排增加了車門，但后排的乘坐空間不會有明顯提升?？梢钥吹礁覀冎绑w驗三門版時差別不大，跟其它小車一樣，后排空間完全不是A1的強項。

● 車型小結：奧迪A1有著相當不錯的動力組合，但是在舒適性方面卻也有著很不錯的表現(xiàn)，誠然是一臺適合在城市間穿梭通行的小家伙。也許你會覺得它的售價有些偏高，但目前在市場終端動輒5萬元以上的優(yōu)惠給予了它相當好的購買價值，完全值得考慮。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智、蘭博文）