2015成都車展實拍:斯柯達國產(chǎn)全新速派
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】中庸到干練,這是一個成熟的表現(xiàn),也是一個有十足底氣才能做出來的改變。在上海大眾斯柯達全新速派上,濃郁的成長演變味道首先映入眼簾。這是一個很棒的革新,除了展現(xiàn)斯柯達品牌的全新設計語言,更多的是在這輛品牌旗艦車型上體驗到更多的有溫度的更為年輕的整體質(zhì)感。
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數(shù)一數(shù)手指,上海大眾斯柯達速派上市也有一定年頭,其整體銷量與“大哥”帕薩特還是有一定差距。很多人都會問的一件事兒是,為什么速派的配置那么好,動力總成也是來自于帕薩特,價格也比帕薩特便宜,怎么就表現(xiàn)比帕薩特差了?中庸的設計是一個十分重要的因素。然而在全新速派上,消除了一切與中庸有關的設計,取而代之的是前衛(wèi)、年輕、動感,但又不失豪華。
全新速派將采用MQB平臺,與第八代Passat共享高達50%以上的零部件,速派是第一臺基于這個平臺所打造的B級車。全新速派依然延續(xù)掀背式尾部設計,要知道這是速派乃至斯柯達的一大經(jīng)典設計。在尺寸上,與現(xiàn)款相比不僅僅是大了一圈,其軸距上也長了80mm,進一步拓寬內(nèi)部實用空間。
國產(chǎn)全新速派,延續(xù)海外的全新一代Superb設計語言,并且為了更好地迎合國人口味,在細節(jié)上加入了更多的鍍鉻元素,還提供了四種不同樣式的輪轂供中國區(qū)消費者選擇。
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