所以當(dāng)我們普通人買車時,考慮到的也是許多看似細(xì)小但也足夠挑剔的要求:看著不會掉面子吧?價格貴了怎么行?空間大么?發(fā)動機(jī)皮實(shí)么?省油不?懂車同事說的什么鋼板什么粱有么?于是本次的對比,便是雪佛蘭賽歐3和現(xiàn)代瑞納這兩款飽經(jīng)挑剔卻已經(jīng)證明了自己的家伙,務(wù)實(shí)派的入門級家用三廂車,它倆誰更好?" />

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精打細(xì)算 雪佛蘭賽歐3對比現(xiàn)代瑞納

2015-09-08 00:17:45 作者:阮雯雯

●內(nèi)飾對比

  賽歐3的內(nèi)飾與它的外型一樣,已經(jīng)有了家族化的味道,雙色的布局顯得蠻有活力,且不論質(zhì)感如何,就是設(shè)計(jì)也是完全脫離了原先的廉價感;新瑞納內(nèi)飾與老款沒有本質(zhì)區(qū)別,中控臺簡約明了,符合現(xiàn)代車型主流特色。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

  在門板以及中控的用料上,不用想兩車都是用了硬質(zhì)的塑料材質(zhì),但通過塑造工藝的彌補(bǔ),看上去不會太過廉價。相對來說賽歐3的咬花工藝更加細(xì)膩,而瑞納相對來講略顯得有點(diǎn)普通。

賽歐3對比瑞納

賽歐3對比瑞納

賽歐3對比瑞納

●動力對比

  在發(fā)動機(jī)方面,賽歐3有1.3L/1.5L兩種動力可選,而瑞納有1.4L/1.6L兩種。本次對比的車型當(dāng)中,賽歐3的那臺1.5L發(fā)動機(jī),可達(dá)83kW/6000rpm、最大扭矩可達(dá)141Nm/4000rpm。瑞納的1.4L全鋁發(fā)動機(jī)技術(shù)稍顯老了點(diǎn),78.7kW的最大功率以及135N·m的扭矩都要比賽歐3小一些。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

  對于在城市尤其是經(jīng)常擁堵城市的車主來說,自動擋無疑是比手動擋車型來得更加便捷,賽歐3配備的是來自馬瑞利的第四代AMT變速箱,有五個速比。而且介于AMT變速箱的特性,它還搭配了HSA坡道輔助功能,這在配備AMT變速箱車型里算是比較少見的,可以有效防止上坡時“溜車”狀況的發(fā)生。而瑞納由于車型相對有點(diǎn)老,依舊是搭載四速自動變速箱,技術(shù)上不怎么先進(jìn),但也比較穩(wěn)定可靠。

賽歐3對比瑞納

賽歐3對比瑞納

  盡管賽歐3有著排量更大的發(fā)動機(jī)、車重也更重一些,但在綜合油耗表現(xiàn)上,它反而要比瑞納來得更加經(jīng)濟(jì),得益于更多的節(jié)油新設(shè)計(jì)及發(fā)動機(jī)智啟停功能的的加入,賽歐3 AMT車型的官方綜合油耗為5.4L/100km,相對應(yīng)的,瑞納AT車型的綜合油耗為6.5L/100km。

油耗

油耗

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