● 雷克薩斯ES配置對比及購買推薦

-ES200 精英版
官方指導售價：29.8萬元

　　作為入門版本，售價不足30萬元，在不作了解的情況下你可能會認為雷克薩斯這款乞丐版的中大型車配置會很寒磣，但事實正好相反，ES200精英版的配置可以說是高得讓人有點意外，同級別似乎難尋對手，首先論配置豐富度ABB的入門中大型轎車相形見絀，而要是同為入門車型ES200精英版又在售價上要比眾對手低了一大截。

　　雷克薩斯新款ES的裝備策略與近期上市的全新皇冠類似，低配車型的配置起點就相當?shù)母?，同時售價卻與同級別的對手拉開一個檔次，性價比高的出奇。外觀方面就已經(jīng)標配了天窗、自動LED大燈和自動防眩目外后視鏡；舒適便利配置，8英寸液晶屏、10向電動調(diào)節(jié)皮革座椅、定速巡航、倒車影像+雷達也統(tǒng)統(tǒng)為標配；安全配置就更沒什么可挑剔的了，全車10氣囊、車身穩(wěn)定+牽引力控制、胎壓監(jiān)測也都出現(xiàn)在入門車型上。

-ES200/ES300h 舒適版
官方指導售價：31.8/37.8萬元

　　舒適版是ES200較高配置的版本，同時也是ES300h的入門配置級別，在總體配置表現(xiàn)上大體無異，主要區(qū)別僅體現(xiàn)在動力總成上。就ES200來說舒適版比精英版貴2萬元，這差價主要是體現(xiàn)在ACC自適應巡航以及一系列科技安全配置——雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LSS+)，這其中包括了預碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB、自適應巡航控制系統(tǒng)ACC以及車道偏離警示系統(tǒng)LDA。

　　而同個版本的ES300h因為是混合動力車型的緣故，比ES200舒適版多出了純電駕駛模式選項，另外方向盤調(diào)節(jié)也使用電動。

-ES250 典雅版
官方指導售價：34.8萬元

　　ES250典雅版是從老款上延續(xù)下來的一個配置版本，與2013款的版本相比，2015款的ES250典雅版售價下調(diào)了不少，同時也增加了幾項舒適性配置，比如座椅肩部調(diào)節(jié)以及通風、加熱功能，但較老款少了導航功能。不過從大幅下調(diào)的售價來看，這是消費者喜聞樂見的。與ES200舒適版相比，ES250典雅版換上了2.5L四缸的自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩235Nm，內(nèi)飾看著比主打年輕的ES200更成熟了些，在車門內(nèi)飾板和中控臺處增加了實木裝飾。

-ES250/300h 豪華版
官方指導售價：39.8/42.8萬元

　　ES250的豪華版比典雅版多了幾項更提升檔次的配置，比如LED遠光燈、ACC自適應巡航、真皮座椅、電動尾門以及全系僅此版本才有的全景天窗，相應的售價要貴上5萬元。同版本的ES300h豪華版則缺少全景天窗，其余配置與ES250豪華版一致，售價比ES250貴3萬元。不過鑒于300h車型擁有雷克薩斯看家的混合動力系統(tǒng)，以及6年或15萬公里的免費保修保養(yǎng)政策，如果并非有“全景天窗情節(jié)”的話，這個價位個人更推薦購買ES300h豪華版。

-ES300h 尊貴版
官方指導售價：49.8萬元

　　頂配車型的配置可以說是有點富余了，首先車內(nèi)的用料就比上一版本有了質(zhì)的提升，在方向盤及后座控制面板處拼接上了實木材質(zhì)，商務氣息更明顯。同時座椅也用上了半苯胺高級真皮材質(zhì)，比起普通真皮這種材質(zhì)的工藝要求更高，面料會更細膩舒適。此外就是安全、科技裝備的升級，加入了盲點監(jiān)測、倒車盲點警示系統(tǒng)，導航成為標配，人機交互變成了備受好評的Remote Touch信息操作系統(tǒng)，這一切都是給不差錢的主準備的，但如果花了這將近50萬元，你能買到的享受當然也是值這些錢的。