【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于雷諾在國(guó)內(nèi)這幾年的發(fā)展來(lái)說(shuō)，旗下科雷傲可以說(shuō)是支起了品牌的半壁江山，雖然從品牌角度來(lái)說(shuō)還是略顯小眾，但從小眾里來(lái)看，科雷傲已經(jīng)是算其中“大眾”化產(chǎn)品了，不光是最擅長(zhǎng)的親民式外形設(shè)計(jì)，良好口碑以及出色的越野性能都是支撐其成功的關(guān)鍵。

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● 外觀：依舊保持經(jīng)典元素

　　科雷傲的外形設(shè)計(jì)在2013年進(jìn)行了一次大的中期改款，其后又在年度改款中修飾了部分細(xì)節(jié)，因此現(xiàn)在看上去科雷傲更加符合現(xiàn)在的審美眼光，更對(duì)大眾的胃口，并且法系車在設(shè)計(jì)上具有相當(dāng)?shù)那罢靶?，這也就是科雷傲在外觀上一直保持競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)原因。

　　由于與奇駿同平臺(tái)設(shè)計(jì)，科雷傲理論的越野性能應(yīng)該與奇駿大體一致，同時(shí)由于前后杠的造型設(shè)計(jì)，另科雷傲的接近/離去角度更大，應(yīng)付像這種狀況的輕度越野自然不在話下。

　　尾部雖然沒(méi)有像頭部那樣的令人醒目，但在功能上確實(shí)是讓人羨慕的，雙開(kāi)啟尾門具有很高的實(shí)用度，保證隱私的同時(shí)又增加了臨時(shí)落座的功能，出去釣釣魚(yú)或者開(kāi)個(gè)小party都是一個(gè)很實(shí)用的裝置。