【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】繼上一期的暑期出游車型推薦后（暑期家庭出游好選擇 20萬起7座SUV推薦），本期帶來的是各價(jià)位的硬派SUV推薦，它們同樣適合出游，而且是能去到普通城市SUV所無法到達(dá)的地方，換言之就是越野性能要更出色。從售價(jià)最低的吉姆尼（不足15萬）到直逼百萬級(jí)的大切諾基，本期推薦你不容錯(cuò)過。

● 鈴木 吉姆尼
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.18~16.08萬元

　　吉姆尼由1970年面世以來，已經(jīng)有將近半個(gè)世紀(jì)的歷史了。作為鈴木旗下最具個(gè)性的SUV，吉姆尼在國(guó)內(nèi)雖不像別的日系同胞那樣大紅大紫，但卻擁有一群熱愛越野的鐵桿粉絲作為忠實(shí)擁躉。短軸距+靈巧的車身+不錯(cuò)的車身剛性+給力的四驅(qū)系統(tǒng)，吉姆尼的越野能力絲毫不亞于同樣以強(qiáng)悍性能著稱的Jeep牧馬人。另外對(duì)于一個(gè)有著越野夢(mèng)但卻囊中羞澀的買家來說，吉姆尼的存在大大降低了這部分買家實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的門檻。

-快速瀏覽吉姆尼的外觀內(nèi)飾

　　吉姆尼的外觀尺寸很小巧，作為一款雙門小型SUV其三圍僅為3695mm（長(zhǎng)）、1600mm（寬）、1705mm（高），軸距為2250mm。雖然2015款車型已在外觀上作出了一些與時(shí)俱進(jìn)的改動(dòng)，但說時(shí)尚誠(chéng)然算不上。不過當(dāng)你和吉姆尼的死忠（@蘭博文）聊起新款車型的變化，他必然能給你羅列出“五大改進(jìn)三大提升”一類的東西，至少在我看來，外觀變化最明顯的應(yīng)該就是輪轂了。

　　較為簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾很符合這款硬派小SUV的性格，目前市場(chǎng)主流SUV上的舒適性配置，在吉姆尼身上都不約而同缺了席。不過前方的視野很不錯(cuò)，縱向空間也很給力，難怪我們身高超過1米9的蘭博會(huì)對(duì)其情有獨(dú)鐘。

-動(dòng)力/四驅(qū)如何？

　　吉姆尼搭載的動(dòng)力同樣也是小巧類型，源于鈴木運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的M13A VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備成熟的4AT變速器，擁有反應(yīng)靈敏、高燃油效率的特點(diǎn)。這種配備四個(gè)水冷式內(nèi)聯(lián)氣缸的輕型全鋁制動(dòng)力裝置可輕松達(dá)到高轉(zhuǎn)速，并產(chǎn)生足夠的扭距。

　　作為日本K-Car最“硬”的一款，即使身材小巧，但吉姆尼在越野上從不妥協(xié)，一直在堅(jiān)持選擇非承載式車身。在四驅(qū)形式上，吉姆尼采用的是分時(shí)四驅(qū)，中控位置有兩驅(qū)、四驅(qū)、低速四驅(qū)的控制按鍵。另外2250mm的超短軸距搭配上37°的接近角、31°的通過角以及46°的離去角，它在野外穿行的能力確實(shí)能夠比肩能力優(yōu)秀的牧馬人。

-推薦它的其他理由：城市使用小巧方便

　　首先在文章開頭也提到，如果你對(duì)硬派越野懷著一腔熱血，但無奈預(yù)算有限的話，吉姆尼無疑是最優(yōu)的解決方案了。一直以來吉姆尼的售價(jià)都比較穩(wěn)定，難有什么比較給力的優(yōu)惠，但實(shí)際上這樣的售價(jià)也算得上親民。它舍棄了大部分與舒適、質(zhì)感有關(guān)的設(shè)計(jì)，唯一能提供給用戶的就是駕駛及越野的樂趣，花十來萬就能獲得，對(duì)于某些人來說這是物超所值的。

　　買這車還有一個(gè)好處，就是即便你不常駕駛著它去翻山越嶺，在城市內(nèi)使用它依然有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不到3米7的車長(zhǎng)為車主提供了泊車便利性，開著自在輕巧，停車見縫插針。除去越野本質(zhì)，日常生活也是個(gè)好幫手。

　　車型點(diǎn)評(píng)：除去因?yàn)樾”娺M(jìn)口車身份而存在配件更換難的問題，吉姆尼確實(shí)是個(gè)能提高生活情趣的小車。作為短途出游的硬派SUV它很合適，前提是人員被限制在了2人，后座拿來擱置行李還是恰到好處的。據(jù)悉新一代車型將會(huì)在2016年發(fā)布，同時(shí)也將繼續(xù)使用非承載式車身，保留目前的硬派作風(fēng)，但個(gè)人猜測(cè)想要增加太多舒適性配置的話對(duì)吉姆尼來說還是太過分了點(diǎn)。不過也無妨，即便換代可能也不會(huì)對(duì)銷量造成多大改善，喜歡它的人視它如珍寶，不喜歡它的人始終不能理解。